KTM 690 SMC R 2021 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2021 compared to Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 690 SMC R 2021
Ducati Hypermotard 1100 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt80 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt90 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment102.9 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,600 varv/minVarvtal vid vridmoment105 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande10.5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym692.7 cm3Slagvolym1,078 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeSachs

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeWPMärkeSachs

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet12.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Lätt att köra och mer än tillräckligt med kraft när det blir tufft. Tillsammans med sitt oslagbart sexiga utseende förvandlas Hypermotard till den ultimata citycykeln. Oavsett om du bara vill ta dig från A till B bekvämt eller använda varje trafikljus för att ta en tur. Den automatiska Hypermotard kombinerar enkelheten hos en skoter med smidigheten hos en sportcykel.

Automatisk koppling

genialt system

mycket positivt, särskilt i trånga och slingriga passager

sportig körstil.

Optisk omvandling är begränsad

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 1100

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 1100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH