Suzuki GSR 750 2013 vs. Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSR 750 2013

Yamaha XSR900 2016
Överblick - Suzuki GSR 750 2013 vs Yamaha XSR900 2016
Suzuki GSR 750 2013 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.
Yamaha XSR900 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en högre motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Precis som Suzuki GSR 750 2013 har den dubbla skivbromsar fram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är lättare på 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Suzuki GSR 750 2013
Suzuki GSR 750 2013 har fördelar såsom bra ergonomi, en stark motor, ABS och lättlästa instrument. Å andra sidan har den nackdelar såsom svaga bromsar, en billig fyrkantig svängarm och fjädringselement utan justeringsmöjligheter.

Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016 har fördelar såsom en girig motor, väl avstämda körlägen, ABS och TC som standard, en autentisk modern design och ett rent utförande. Nackdelarna inkluderar ett hårt chassi, ett säte som kunde vara bekvämare och att Speedblock-designen redan finns på många andra modeller.
Sammanfattningsvis kan sägas att båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar. Suzuki GSR 750 2013 har en något kraftigare motor och en större bränsletankskapacitet, medan Yamaha XSR900 2016 har en lättare vikt och en modernare design. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2013 jämfört med Yamaha XSR900 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSR 750 2013

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion – med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den påmonterade baklampan framstår den helt klart som en retrobike. Körprestandan påminner dock inte av en slump om den kraftfulla nakna motorcykeln i mellanklassen, Yamaha MT-09, eftersom den utgör den ytterst sportiga basen för XSR900. Motorn är alltså en riktig kraftpaket och bromsarna är, som sig bör, mycket kraftfulla. När det gäller chassit har teknikerna lyckligtvis inte överdrivit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och även den upprätta sittställningen är bekvämare än vad den kraftfulla motorn skulle kunna få en att tro. Bland retromotorcyklarna är XSR900 ändå en av de sportigaste modellerna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2013 och en Yamaha XSR900 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2016 cirka 10% högre. En Suzuki GSR 750 2013 upplever en förlust på 9 630 SEK efter ett år och 11 110 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 19 940 SEK och 20 130 SEK för en Yamaha XSR900 2016. Jämfört med Yamaha XSR900 2016 finns det flera Suzuki GSR 750 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSR 750 med 58 dagar jämfört med 77 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.






















