BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1200 GS 2016 är en kraftfull enduro-motorcykel med en boxer-motor och en slagvolym på 1170 cm3. Den har en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Med en kardantransmission och två cylindrar ger den en imponerande prestanda. Dess stålram och dubbla skivbromsar ger stabilitet och säkerhet på vägen. Med en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm är den bekväm att köra. Dess bränsletankskapacitet på 20 l ger också en lång räckvidd.

Å andra sidan är BMW R nineT Urban G/S 2017 en magnifik motorcykel med en autentisk G/S-look. Den har också en boxer-motor med samma håldiameter och takt som R 1200 GS. Trots att den har en något lägre motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm, erbjuder den fortfarande en kraftfull körupplevelse. Med en kardantransmission och två cylindrar är den också pålitlig och effektiv. Dess rörformiga stålram och dubbla skivbromsar ger stabilitet och säkerhet. Med en hjulbas på 1527 mm och en säteshöjd på 850 mm är den också bekväm att köra. Dess bränsletankskapacitet är dock något mindre, med 17 l.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016 har fördelen av en kraftfull motor och låg bränsleförbrukning. Dess bekväma sittställning gör den lämplig för långa resor och terrängkörning. Dess gott rykte ger också förtroende för dess prestanda och tillförlitlighet.

Å andra sidan har BMW R nineT Urban G/S 2017 fördelen av sin magnifika och autentiska G/S-look. Dess kraftfulla bromsar och motor ger en imponerande körupplevelse. Dess reducerade design i typisk Enduro-stil gör den till en specialcykel från fabrik.

När det gäller nackdelarna har BMW R 1200 GS 2016 en lång och dyr extra kostnad. Dess Telelever framfjädring kan också kräva viss tillvänjning för vissa förare. Dess mycket skarpa bromsar kan vara överdrivna för vissa situationer.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017 har nackdelen att wire-spoke-fälgar inte är standard och att ASC inte är standard. Dess sittbänk kan också visa smuts- och byxfärg.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R 1200 GS 2016 och BMW R nineT Urban G/S 2017 imponerande prestanda och design. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2016 compared to BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1200 GS 2016
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningOljeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensYesKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningParalever

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,175 mm
BreddBredd953 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,527 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)238 kgTjänstevikt (med ABS)221 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, kan även användas för terrängkörning, gott rykte

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna levererar 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, med de enda kompromisserna i chassit. ABS är standard, ASC finns tillgängligt mot extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.

magnifik, autentisk G/S-look

kraftfulla bromsar, kraftfull motor

reducerad till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil

specialcykel från fabrik

Wire-spoke-fälgar ej standard

ASC ej standard

smuts- och byxfärg synlig på sittbänken

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW R nineT Urban G/S

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2016 och en BMW R nineT Urban G/S 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2016 cirka 10% högre. En BMW R 1200 GS 2016 upplever en förlust på 5 000 SEK efter ett år och 10 660 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 500 SEK och 15 590 SEK för en BMW R nineT Urban G/S 2017. Jämfört med BMW R nineT Urban G/S 2017 finns det flera BMW R 1200 GS 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 128 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 17 för BMW R nineT Urban G/S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 88 800 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S som publicerades den 2016-11-08.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Urban G/S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons