BMW G 310 R 2021 vs. Honda CB500F 2019
BMW G 310 R 2021
Honda CB500F 2019
Överblick - BMW G 310 R 2021 vs Honda CB500F 2019
BMW G 310 R 2021 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 28 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och en enda cylinder. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 313 cm3. Ramen är tillverkad av stål och frambromsen är enkel skiva. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1374 mm och sitsens höjd är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 158,5 kg och bränsletanken har en kapacitet på 11 liter.
Honda CB500F 2019 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 43 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 471 cm3. Ramen är tillverkad av stål och frambromsen är enkel skiva. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och sitsens höjd är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 191 kg och bränsletanken har en kapacitet på 15,7 liter.
BMW G 310 R 2021
BMW G 310 R 2021 har fördelarna med en motor som varvar fint, välfungerande bromsar, snyggt utseende och en bekväm sittposition. Å andra sidan har den nackdelen att den har mindre effekt än sina konkurrenter.
Honda CB500F 2019
Honda CB500F 2019 har fördelarna med en lekfull och enkel hantering, en motor med linjär kraftöverföring, låg bränsleförbrukning, en smidig koppling och en smart LCD-display med all information. Nackdelen är att bromsen kräver stor kraft på spaken.
Sammanfattningsvis har BMW G 310 R 2021 en mindre kraftfull motor jämfört med Honda CB500F 2019, men den har andra fördelar såsom välfungerande bromsar och snyggt utseende. Honda CB500F 2019 å andra sidan har en kraftfullare motor och fördelar som lekfull hantering och låg bränsleförbrukning. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till individen att avgöra vilken som passar deras preferenser och behov bäst.
Tekniska specifikationer BMW G 310 R 2021 jämför med Honda CB500F 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW G 310 R 2021
Okej, många av BMW G 310 R:s konkurrenter med större slagvolym och därmed fler hästkrafter har försvunnit. Men i 300cc-klassen är den lilla R:n en riktigt ärlig nakencykel: motorn varvar smidigt, väghållningen är livlig och ändå stabil, bromsarna fungerar tillfredsställande och utseendet med den feta, gyllene gaffeln och de moderna elementen är helt övertygande.
Honda CB500F 2019
Sammanfattningsvis kan man säga att den nya CB500F fortfarande lever upp till mottot "lekfull och enkel". Tack vare modifieringar i insugs- och avgasområdet levererar motorn nu 4% mer kraft i varvtalsområdet mellan 3.000 och 7.000 rpm, vilket bör ha en positiv effekt vid mindre snabb men desto viktigare vardagsanvändning. De andra nya funktionerna som anti-hoppkoppling, LCD-display med växelindikator och det stolta styret gör livet mycket enklare för nybörjare på två hjul. Enligt min mening finns det inget behov av traction control på A2-cyklar. Tvärtom tror jag att det inte kan göra någon skada om du lär dig att använda högerhanden ordentligt från början. CB500F är faktiskt perfekt lämpad för just den här typen av start. Och även erfarna förare kommer att imponeras av dess lättrörlighet. Särskilt när vägen går utför.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW G 310 R vs Honda CB500F
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW G 310 R 2021 och en Honda CB500F 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB500F 2019 cirka 18% högre. En BMW G 310 R 2021 upplever en förlust på 3 140 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 610 SEK för en Honda CB500F 2019. Jämfört med Honda CB500F 2019 finns det färre BMW G 310 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW G 310 R med 53 dagar jämfört med 71 dagar för en Honda CB500F. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för BMW G 310 R och 22 för Honda CB500F ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW G 310 R publicerades den 2015-10-07 och har nu visats mer än 28 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 500 visningar för den första granskningen av Honda CB500F som publicerades den 2012-11-10.
