BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW F 800 R 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW F 800 R 2015

BMW R 1250 GS 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor som ger högt vridmoment och en härlig ljudupplevelse. Den har en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor och erbjuder också bra väderskydd. Dess bromsförmåga är stabil och den har en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard, vilket ger en modern och sofistikerad känsla.

Å andra sidan har BMW F 800 R 2015 också sina fördelar. Den har en högkvalitativ utrustning som ESA (elektroniskt justerbar upphängning), RDC (däcktrycksövervakning) och ASC (automatisk stabilitetskontroll). Den är mycket mångsidig och kan vara snabb att köra samtidigt som den fortfarande är bekväm.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2019 en begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende kan vara ojämnt och saknar kanske den elegans som vissa förväntar sig.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Å andra sidan kan BMW F 800 R 2015 bli relativt dyr om man lägger till alla extrafunktioner. Även om den på papperet och på vägen är fantastisk, saknar den kanske det där lilla extra som krävs för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

Sammanfattningsvis är BMW R 1250 GS 2019 en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och bra funktioner. Å andra sidan erbjuder BMW F 800 R 2015 en högkvalitativ utrustning och mångsidighet. Det är upp till individen att avgöra vilken modell som passar deras behov och preferenser bäst.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to BMW F 800 R 2015

BMW R 1250 GS 2019
BMW F 800 R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter82 mm
TaktTakt76 mmTakt75.6 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt90 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment86 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.02
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensYesKan begränsas för A2-licensYes
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,145 mm
BreddBredd952.5 mmBredd860 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd790,770,820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard, LED-strålkastare

Begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter

ojämnt utseende med liten elegans

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R är en motorcykel utan några verkliga svagheter, men förblir ganska diskret överlag även efter uppdateringen. Den övergripande högkvalitativa utrustningen är mycket positiv i denna liga.

Högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC

mycket mångsidig

snabb att köra men ändå bekväm

Den prisvärda instegsmotorcykeln blir relativt dyr om du lägger till alla extrafunktioner

på papperet och på vägen är den fantastisk, men den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs BMW F 800 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2019 och en BMW F 800 R 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2019 cirka 154% högre. En BMW R 1250 GS 2019 upplever en förlust på 11 630 SEK efter ett år och 10 990 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 240 SEK och 6 530 SEK för en BMW F 800 R 2015. Jämfört med BMW F 800 R 2015 finns det flera BMW R 1250 GS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 104 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW F 800 R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 20 för BMW F 800 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 900 visningar för den första granskningen av BMW F 800 R som publicerades den 2008-10-10.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH