BMW R 1200 GS 2015 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1200 GS 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1200 GS 2015 är en kraftfull enduro-motorcykel med en boxermotor. Den har en cylindervolym på 1170 cm3 och genererar 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Motorn är kopplad till en kardantransmission. Framfjädringen består av ett tvärstag med justerbar förspänning, medan den bakre upphängningen är enkel svängarm med justerbar förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Bromsarna fram består av dubbla skivor.
Motorcykeln har en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm. Den har en tjänstevikt på 238 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 20 liter. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 170 mm.
BMW R 1200 GS 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en cylindervolym på 1160 cm3 och genererar 150 hk och 130 Nm i vridmoment. Precis som BMW-modellen har den en kardantransmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är en svängarm med justerbar förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Bromsarna fram består av dubbla skivor.
Motorcykeln har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. Den har en tjänstevikt på 255 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 30 liter. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1200 GS 2015 har fördelar som en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittposition, möjlighet att användas offroad och ett högt anseende. Nackdelarna inkluderar en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring som kan kräva viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 har fördelar som en motor med högt vridmoment, högkvalitativt elektronikpaket, semi-aktiv chassistyrning, påkostad standardutrustning, långfärdskomfort, utmärkt vind- och väderskydd, smidighet och en bättre modellfördelning mellan on-road och off-road jämfört med föregångarmodellen. Nackdelarna inkluderar mindre lastförändringar på Explorer-modellerna, att assistans för döda vinkeln inte är tillgänglig för Pro-modellerna och att det höga förarsätet begränsar rörelsefriheten vid sportig offroadkörning.
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2015
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Med den smalare Tiger 1200 har Triumph nu äntligen kommit ikapp de allra bästa i den högsta enduro-touringklassen efter mellanklassmodellerna. Rally-modellerna imponerar också i praktiken med äkta offroad-expertis, GT-modellerna med exemplarisk smidighet, båda med kraft och självförtroende i alla situationer tack vare den trecylindriga motorn full av karaktär. BMW R1250 GS kommer inte att knuffas ner från tronen som den mest sålda motorcykeln, men den behöver inte längre gömma sig för denna eller andra utmanare. Våra jämförelsetester kommer att avslöja om den ens har vad som krävs för att bli den bästa "stora äventyrscykeln" 2022, men jag skulle inte ens anse att chanserna för detta är så dåliga baserat på de första intrycken. Särskilt eftersom den stora katten klarar balansgången mellan långdistans- och terrängkörning, som en touring enduro alltid måste klara av, riktigt bra, mer i den ena eller andra riktningen beroende på vilken modell som väljs.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2015 och en Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 cirka 54% högre. En BMW R 1200 GS 2015 upplever en förlust på 5 320 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 220 SEK för en Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Jämfört med Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 finns det flera BMW R 1200 GS 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 117 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 8 för Triumph Tiger 1200 GT Explorer ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 62 100 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT Explorer som publicerades den 2021-12-07.
