Triumph Scrambler 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 2009 vs Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 2009 jämför med Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt68 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt58 hkMotoreffekt149 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment118.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym865 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,213 mmLängd2,150 mm
HöjdHöjd1,202 mmHöjd1,400 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd850 mm
TorrviktTorrvikt205 kgTorrvikt189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Scramblern har ett extremt distinkt sätt att presentera sig själv och föraren: Den förmedlar coolhet. Och när det gäller ombyggnadsmöjligheterna: de är oändliga.

Robust

avgasröret blir en visuell höjdpunkt

unikt koncept

bekväm sadel.

Mycket hög egenvikt

benen värms upp med tiden

trög vid kurvtagning.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati talar ofta om "4 cyklar i en motorcykel" i sina broschyrer, men det är en liten underdrift. Dessa 4 körlägen är nämligen fritt konfigurerbara. Föraren har då lite nattläsning framför sig i form av instruktionsboken, men kan sedan faktiskt anpassa varje läge när det gäller chassi, motor, ABS och DTC för att passa sina preferenser.

Enkelt chassi

bra köregenskaper

traction control

ABS

mycket kraftfull

bekväm

effektivt vindskydd.

Litet bagageutrymme

tomgångssensorn fungerar inte exakt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler vs Ducati Multistrada 1200

Pris Triumph Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH