Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville Speedmaster 2018 jämför med BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypBoxer
TaktTakt80 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt77 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd73 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Även om beach bar-styret, sitthöjden på bara 705 mm och den vridmomentstunga motorn på Triumph Speedmaster inbjuder dig att glida fram avslappnat på den klassiska cruisern, har den senaste Bonneville-cykeln mer fart än du skulle förvänta dig. En 310 mm dubbel skivbroms, generös fjädringsväg, justerbara spakar samt två körlägen och en traction control som kan stängas av garanterar en ganska sportig prestanda. Men du känner dig verkligen bekväm när du lutar dig tillbaka och njuter av det djupa mullret från den brittiska parallelltwinnen - och kanske till och med låter farthållaren göra jobbet.

Dubbla främre skivtallrikar

högt vridmoment

ABS, TC, farthållare som standard

avtagbar soffa

+130 tillbehör

Måttlig frigång i lutningsvinkeln

bakljushus i plast

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville Speedmaster vs BMW R nineT Scrambler

Pris Triumph Bonneville Speedmaster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth