BMW R nineT 100 Years 2023 vs. Kawasaki Z1000 2009

BMW R nineT 100 Years 2023

Kawasaki Z1000 2009

Överblick - BMW R nineT 100 Years 2023 vs Kawasaki Z1000 2009

BMW R nineT 100 Years 2023

Kawasaki Z1000 2009

Annons

Tekniska specifikationer BMW R nineT 100 Years 2023 jämför med Kawasaki Z1000 2009

BMW R nineT 100 Years 2023

Kawasaki Z1000 2009

BMW R nineT 100 Years 2023

Kawasaki Z1000 2009

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	101 mm	Håldiameter	77.2 mm
Takt	Takt	73 mm	Takt	50.9 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	109 hk	Motoreffekt	125 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	116 Nm	Vridmoment	98.7 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,200 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	11.2
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta, Torr	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,170 cm3	Slagvolym	953 cm3

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor	Ramtyp	Mittrör

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	Petal

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	865 mm	Bredd	780 mm
Höjd	Höjd	1,240 mm	Höjd	1,065 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,487 mm	Hjulbas	1,445 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	805 mm	Säteshöjd	820 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	18.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 100 Years 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki gjorde rätt i att tänka om och bygga upp Z1000 från grunden. Den fick en mörk själ med sina rötter i den (o)gamla goda tiden, men dess oberoende utveckling har gett den ett mer genuint och sammanhängande utseende. Kawa har gjort sig själv och sina kunders önskemål en hel del rättvisa. Allt som allt en modig produkt för modiga förare.

Relativt höga prestanda

kraftfullt utseende

hög komfortnivå

optimerat chassi

acceptabelt pris.

Okontrollerbar instrumentgrupp

viss manuell kraft tillgänglig.

Annons