KTM 125 Duke 2020 vs. Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2020 jämfört med Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

KTM 125 Duke 2020
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag47,2 mmSlag52,3 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12 250 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 000 varv/minVarvtal vid vridmoment10 000 varv/min
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm³Slagvolym1 000 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeSachs

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeSachs

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 367 mmHjulbas1 420 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Euro 5-versionen av KTM Duke 125 är också den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, en kraftfull motor, bra chassi, en fantastisk display och ett roligt supermoto-läge får inte bara 16-åringarnas hjärtan att slå snabbare. Även om utseendet är polariserande, gör det att betraktaren tydligt kan känna igen den minsta Duke som sådan. Duke 125 är kanske inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Utseendet faller inte alla i smaken

högt pris för en 125cc-cykel

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Aprilia RSV4 R APRC ABS

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 R APRC ABS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser