Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Aprilia RSV4 RF 2017
Yamaha YZF-R6 2017
Överblick - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Yamaha YZF-R6 2017
Aprilia RSV4 RF 2017 är en fantastisk motorcykel med en varvvillig motor som producerar 201 hk och ett vridmoment på 115 Nm. Dess kraftfulla bromsar och toppchassi ger en imponerande prestanda. Motorcykeln har även ett fantastiskt ljud och ett komplett elektronikpaket, inklusive en automatisk växellåda med blipper. Dessutom erbjuder den en trevlig ergonomi för föraren.
Aprilia RSV4 RF 2017
Å andra sidan har Yamaha YZF-R6 2017 sina egna fördelar. Den har kraftfulla och direkta bromsar samt ett snyggt utseende. Motorcykeln har också automatisk växling och bra vindskydd. Dess exakta hantering och höga transparens gör den till en rolig motorcykel att köra.
Men det finns även nackdelar med båda modellerna. Aprilia RSV4 RF 2017 kan ha ett ostadigt framhjul vid acceleration och för mycket information på en för liten display. Å andra sidan har Yamaha YZF-R6 2017 en radikal sittposition som kan vara olämplig för touring. Dess standard effekt är också lägre än Aprilias, endast 118,4 hk. Dessutom kan uppgraderingar vara kostsamma för Yamaha-modellen.
Yamaha YZF-R6 2017
Sammanfattningsvis erbjuder Aprilia RSV4 RF 2017 en fantastisk prestanda och en trevlig körupplevelse medan Yamaha YZF-R6 2017 har sina egna fördelar som kraftfulla bromsar och bra hantering. Båda motorcyklarna har sina nackdelar, men det beror på förarens preferenser och behov när det gäller att välja den bästa modellen.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RF 2017 jämfört med Yamaha YZF-R6 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF är en kompakt kraftraket som kräver en skicklig hand för att utnyttja sina styrkor perfekt. Framtill tenderar den att bli ostadig vid acceleration, vilket kan hanteras med rätt viktförskjutning och löshet i styret. Brutal acceleration framför en imponerande ljudbild (med Akrapovic-avgas) möter hård inbromsning i bromszonen tack vare de större 330-skivorna. På infarten svänger RSV med precision och reagerar nästan som en 600cc-cykel när den svänger. De många elektroniska körhjälpmedlen kräver lite uppmärksamhet och kräver att du kommer ihåg vilka inställningar du just har sparat.
Yamaha YZF-R6 2017
Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att inse att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna kan kännas överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina egna preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren en otroligt hög nivå av precision och feedback via framhjulet och chassit och är samtidigt supermanövrerbar! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har fått tappa lite effekt på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare racercykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning användas för att locka fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RF vs Yamaha YZF-R6
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RF 2017 och en Yamaha YZF-R6 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha YZF-R6 med 136 dagar jämfört med 143 dagar för en Aprilia RSV4 RF. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Aprilia RSV4 RF och 33 för Yamaha YZF-R6 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RF publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 600 visningar för den första granskningen av Yamaha YZF-R6 som publicerades den 2002-10-17.
