Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Honda CB500X 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Honda CB500X 2019
Tekniska specifikationer Royal Enfield Interceptor 650 2019 jämför med Honda CB500X 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell när det gäller utseendet (det finns redan Conti GT 535), lanseras nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är toppmodern. Även om man letar förgäves efter elektroniska funktioner, är den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsarna är också tilltalande med bra modulering och Pirelli-däcken har inga svagheter. Körställningen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 på ett så sportigt sätt kan du kryssa bekvämt - för det kan den också göra mycket bra.
Honda CB500X 2019
Trots sin lilla cylindervolym jämfört med andra touringenduros är CB500X inte alls någon barnlek. Ett vuxet utseende, en tillgänglig och rolig motor och riktigt bra touringegenskaper gör den till en fördelaktig touringmotorcykel för både unga och gamla. Honda gör en fin figur både på vägen och i terrängen. Så om du kan klara dig utan överdriven motorstyrka, tekniska hjälpmedel, gimmicks och komfortprylar, är Honda den perfekta följeslagaren för stora äventyr. Oavsett om du reser till Norge, Spanien eller till din hemmabana - Honda CB500X rekommenderas.
