KTM 790 Duke 2020 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2020 vs Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2020 är en naken motorcykel med en radmotor som har en motoreffekt på 105 hk. Den har en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP. Bakfjädringen kan justeras för förspänning och är tillverkad av aluminium. Ramen är tillverkad av krom-molybden. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De använder radiell teknik. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1475 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 14 liter. Motorcykeln har också en justerbar vindruta som utrustning.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSX-8S 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 83 hk. Den har en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 776 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Kayaba. Bakfjädringen kan justeras för förspänning och är tillverkad av aluminium. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De använder radiell teknik. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 14 liter. Motorcykeln har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display som utrustning.

KTM 790 Duke 2020 har fördelarna med en tvåcylindrig motor med högt varvtal, en quickshifter + som standard, en bra fjädringsuppsättning, lekfulla köregenskaper, ett högkvalitativt elektronikpaket, en TFT-display och ett bra förhållande mellan pris och prestanda. Suzuki GSX-8S 2023 har fördelarna med ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, en motor med högt vridmoment, en förstklassig körkultur, stabil hantering, ett övergripande mycket högkvalitativt intryck, ett mycket bra säte, en bra körställning för en naken motorcykel, en bra och exakt quickshifter, högkvalitativa reglage, en mycket bra display och en fjädring som erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Nackdelarna med KTM 790 Duke 2020 är att fjädringen endast har justerbar fjäderförspänning bak. Nackdelarna med Suzuki GSX-8S 2023 är att quickshiftern och växlarna kräver lite mer kraft än vanligt, att motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass, att ABS styr mycket defensivt och att motorn inte har några varvtalsreserver uppåt.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2020 jämför med Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2020
Suzuki GSX-8S 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt65.7 mmTakt70 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt83 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2020 och en Suzuki GSX-8S 2023. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Suzuki GSX-8S 2023 finns det färre KTM 790 Duke 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 173. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 790 Duke. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 13 för Suzuki GSX-8S ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 47 300 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-8S som publicerades den 2022-11-08.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH