Yamaha MT-09 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Överblick - Yamaha MT-09 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 2017 och Ducati Streetfighter V2 2022 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och modern teknik. Yamaha MT-09 2017 har en radmotor med en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har också en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 847 cm3 och en bränslesystem med injicering. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem.
Ducati Streetfighter V2 2022 å andra sidan har en V2-motor med en imponerande effekt på 153 hk och ett vridmoment på 101,4 Nm. Med en slagvolym på 955 cm3 och en bränslesystem med injicering, erbjuder den också avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Yamaha MT-09 2017
Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkel stötdämpare bak. De har också dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-09 2017 och 320 mm för Ducati Streetfighter V2 2022. Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium, men Yamaha MT-09 2017 har en Twin Tube-ram medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en Monocock-ram.
När det gäller mått och vikter har Yamaha MT-09 2017 en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Å andra sidan har Ducati Streetfighter V2 2022 en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 845 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Yamaha MT-09 2017 har fördelar som förbättrad fjädring, ett fantastiskt utseende och ljud med Akrapovic, en gudomlig bromspump från Magura HC3 och ett effektivt kombination av sits, fotstöd och styrklämmor. Å andra sidan har Ducati Streetfighter V2 2022 fördelar som en V2-motor med högt varvtal, omfattande elektronikpaket, finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende med en sportig och tillgänglig sittposition.
Ducati Streetfighter V2 2022
Nackdelarna med Yamaha MT-09 2017 inkluderar en högre finansiell utlägg och mer arbetstid, vissa delar som måste registreras och att ECU Flash inte är lagligt för landsvägskörning. Å andra sidan har Ducati Streetfighter V2 2022 nackdelar som avsaknad av bränslemätare, ryckig motor vid låga varvtal och värmeutveckling under förarsätet.
Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha MT-09 2017 och Ducati Streetfighter V2 2022 imponerande prestanda och avancerad teknik. Yamaha MT-09 2017 är mer fokuserad på förbättrad fjädring och utseende medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en kraftfullare motor och omfattande elektronikpaket. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2017 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Ducati Streetfighter V2 2022
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2017 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 119% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det färre Yamaha MT-09 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 73 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.
