Yamaha MT-09 2017 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2017 vs Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2017 och Ducati Monster 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med flytande kylning och bränslesystem med injicering. Yamaha MT-09 har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm medan Ducati Monster har en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Yamaha MT-09 har en slagvolym på 847 cm3 medan Ducati Monster har en slagvolym på 937 cm3. Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med svängarm och enkel stötdämpare. Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium, men Yamaha MT-09 har en Twin Tube-ram medan Ducati Monster har en aktiv motorram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-09 och 320 mm för Ducati Monster. Yamaha MT-09 har avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem medan Ducati Monster har ytterligare funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antiframhjulsslyftning och lutningsvinkelberoende traction control. Båda motorcyklarna har liknande hjuldimensioner och bränsletankskapacitet. Yamaha MT-09 har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm medan Ducati Monster har en hjulbas på 1474 mm och en säteshöjd på 775 mm. Yamaha MT-09 har en tjänstevikt på 193 kg med ABS medan Ducati Monster har en tjänstevikt på 188 kg med ABS.

Yamaha MT-09 2017 har fördelar som en förbättrad Öhlins fjädring, ett snyggt utseende och ljud tack vare Akrapovic, en gudomlig Magura HC3 radialbromspump, ett fantastiskt utseende med Carbon2Race-överdrag och en mycket effektiv kombination av sits, fotstöd och styrklämmor.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 2023 har fördelar som en typisk Ducati-motor med utstrålning, en bekväm körställning, ett bra och lättanvänt bromssystem, smidig hantering, högkvalitativa komponenter och ett omfattande elektronikpaket inklusive kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2017 har nackdelar som en högre finansiell utlägg, behov av mycket arbetstid och vissa delar som måste registreras samt att ECU Flash inte är godkänd för vägbruk.

Ducati Monster 2023 har nackdelar som att motorn rycker kraftigt vid låga varvtal, att framgaffeln är för mjukt inställd och att den inte längre har den omisskännliga trellisramen som tidigare modeller hade.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2017 jämfört med Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2017
Ducati Monster 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter94 mm
SlagSlag59,1 mmSlag67,5 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment87,5 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande13,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm³Slagvolym937 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
FörsprångFörsprång103 mmFörsprång93 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 440 mmHjulbas1 474 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Du kan köra fort, men det är ansträngande. Det höga styret är kontraproduktivt på racerbanan och kräver mycket fysisk ansträngning. MT-09 kan inte hålla jämna steg med Street Triple R, inte ens med WP-fjädring.

Kraftfull motor med mycket vridmoment

finreglerande traction control

Ingen blipperfunktion

högt styre ger liten feedback

grov gasrespons

för tidig ABS-kontroll

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en fantastisk vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr bråkar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin underbara V2-karaktär på landsvägen. Sammantaget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Ducati Monster

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2017 och en Ducati Monster 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2023 cirka 41% högre. Jämfört med Ducati Monster 2023 finns det färre Yamaha MT-09 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser