KTM 1090 Adventure 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1090 Adventure 2018 är utrustad med en kraftfull V-motor som ger imponerande prestanda och ett brett varvtalsområde. Motorn är också utrustad med olika effektlägen för att anpassa köregenskaperna efter förarens preferenser. Dessutom kan ABS-systemet stängas av och traction control är justerbar för att ge en smidig och säker hantering. Motorcykeln har också justerbar ergonomi och en höjdjusterbar vindruta för att ge optimal komfort. Dess relativt låga vikt gör den enkel att manövrera och det förmånliga priset gör den till ett attraktivt val.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har en motor med högt vridmoment, vilket ger imponerande acceleration och kraft. Motorcykeln är också utrustad med sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. En av de mest framstående funktionerna är det fantastiskt fungerande DCT-systemet, som ger smidig och snabb växling. Dessutom har den en färgstark pekskärm och bra ergonomi för långa sträckor. Vindrutan är perfekt för offroadkörning.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Några nackdelar med KTM 1090 Adventure 2018 är att de nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut i jämförelse och att fjädringsgaffeln inte är justerbar.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Några nackdelar med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är att handskydden inte är särskilt robusta för offroad-användning, det finns en risk för översvämning av brytare på vänster styrhandtag och vindrutan erbjuder bara hanterbart skydd.

Sammanfattningsvis är både KTM 1090 Adventure 2018 och Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2018 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt63 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd185 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd220 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang120 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)228 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Handskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

översvämning av brytare på vänster styrhandtag

vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2018 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 cirka 15% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 finns det flera KTM 1090 Adventure 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 101 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth