Triumph Trident 660 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 2023

Triumph Trident 660 2023

Ducati Streetfighter V4 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Triumph Trident 660 2023 compared to Ducati Streetfighter V4 2023

Triumph Trident 660 2023

Ducati Streetfighter V4 2023

Triumph Trident 660 2023

Ducati Streetfighter V4 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	74 mm	Håldiameter	81 mm
Takt	Takt	51.1 mm	Takt	53.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	81 hk	Motoreffekt	208 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	64 Nm	Vridmoment	123 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.95	Kompressionsförhållande	14
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	660 cm3	Slagvolym	1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	Showa
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Showa	Märke	Sachs
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Omkrets	Ramtyp	Monocock
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	24.6 grad	Lutningsvinkel	65.5 grad
Bihang	Bihang	107.3 mm	Bihang	100 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	330 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	245 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,401 mm	Hjulbas	1,488 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	805 mm	Säteshöjd	845 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	189 kg	Tjänstevikt (med ABS)	201.5 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	304 km	Intervall	210 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	107 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	178 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	7.6 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2023

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

Enkel användning

Kompakt men bra display

Mycket tillgänglig motorcykel

Körbeteende inspirerar mycket förtroende

Stor motor - smidig och trevlig att köra

Ospektakulärt utseende med bra prestanda

Motorcykel ser lätt och lekfull ut

Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk

ABS kontrollerar mycket defensivt

Icke-justerbar fjädring