Kymco Xciting 400i ABS 2017 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Kymco Xciting 400i ABS 2017

Kymco Xciting 400i ABS 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Loading...

Tekniska specifikationer Kymco Xciting 400i ABS 2017 jämför med Suzuki Burgman 400 2017

Kymco Xciting 400i ABS 2017
Suzuki Burgman 400 2017

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt36 hkMotoreffekt34 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,300 varv/min
VridmomentVridmoment37.7 NmVridmoment36.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,800 varv/min
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym399.6 cm3Slagvolym400 cm3

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd2,205 mmLängd2,270 mm
BreddBredd820 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,285 mmHöjd1,385 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,585 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd710 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.5 lBränsletankskapacitet13.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet140 km/hHögsta hastighet145 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kymco Xciting 400i ABS 2017

Kymco Xciting 400i ABS 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Burgman 400 har funnits hos Suzuki sedan 1998, men den har aldrig varit så sportig som den senaste generationen. Komfort och lyx saknas förvisso inte, men den pigga motorn och det något fastare chassit, tillsammans med det större 15-tums framhjulet, garanterar mycket kul och stabilitet även med en något mer ambitiös körstil. Även om förvaringsutrymmet under det nu bättre vadderade sätet har minskat med en tredjedel, passar en integralhjälm och en jethjälm perfekt. Å andra sidan stöder den resulterande smalare bakre avsevärt den eleganta designen och gör Burgman 400 till en något sportigare komfort- och lyxskoter.

pigg motor

optimalt avstämd automatlåda

elegant design

stabilt chassi

bekväm sittposition

gott om komfort

Frambromsen kräver manuell kraft

förvaringsutrymmet mindre än hos föregångaren

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kymco Xciting 400i ABS vs Suzuki Burgman 400

Pris Kymco Xciting 400i ABS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki Burgman 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser