Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Kawasaki Z900 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Kawasaki Z900 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har tre cylindrar och flytande kylning, samt en slagvolym på 675 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakfjädringen har också justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Chassit har en Twin Tube-ramtyp och frambromsarna har fyra kolvar och en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 800 mm.

Kawasaki Z900 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har fyra cylindrar och flytande kylning, samt en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har också justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit har en dubbel vagga-ramtyp och frambromsarna har fyra kolvar och en Petal-teknik. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Triumph Street Triple 675 R 2016, men hjulbasen är något längre med 1450 mm och säteshöjden är något lägre med 795 mm.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016 har fördelar som en livlig motor med ett karakteristiskt ljud, extremt smidiga köregenskaper, låg vikt, unikt utseende, justerbar fjädring och bra bromsar. Å andra sidan har den nackdelen att avgassystemet kan vara något högljutt på lång sikt.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023 har fördelar som en lätt och naturlig hantering med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft redan från låga varvtal, hög chassitransparens och bra feedback, samt en sittställning som ger en känsla av välmående. Dessutom har den ett absolut rimligt pris. Nackdelarna med Kawasaki Z900 2023 är att menyhanteringen kan vara relativt omständlig, att den saknar lutningsvinkelberoende assistanssystem och att den har en något tung vikt.

Sammanfattningsvis kan sägas att Triumph Street Triple 675 R 2016 och Kawasaki Z900 2023 båda är naken motorcyklar med radmotorer och liknande hjulmått. De har dock några skillnader i motoreffekt, fjädring, chassityp och vikt. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2016 jämför med Kawasaki Z900 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016
Kawasaki Z900 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt52.3 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,070 mm
BreddBredd740 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,060 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.

Livlig motor med tyrolerljud

extremt smidiga köregenskaper

låg vikt

unikt utseende

justerbar fjädring

bra bromsar

något högljutt avgassystem på lång sikt

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2016 och en Kawasaki Z900 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2023 cirka 44% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2023 finns det färre Triumph Street Triple 675 R 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 187. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 85 dagar jämfört med 122 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth