Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z1000SX 2019 är en sporttouringmaskin med en kraftfull fyrcylindrig radmotor som ger 142 hk och 111 Nm i vridmoment. Den har en slagvolym på 1043 cm3 och använder sig av bränsleinjicering som bränslesystem. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission.

För att ge en smidig och stabil körning har Z1000SX 2019 en aluminiumram och en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 144 mm. Både den främre och bakre upphängningen kan justeras för att passa förarens preferenser.

För att säkerställa effektiv bromsning har Z1000SX 2019 dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem är också inkluderade för att öka säkerheten.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

När det gäller dimensioner och vikt har Z1000SX 2019 en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 235 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.

Å andra sidan är Kawasaki Z900 RS 2022 en naken motorcykel med en liknande radmotor som Z1000SX 2019, men med något lägre prestanda. Motorn ger 111 hk och 98,6 Nm i vridmoment med en slagvolym på 948 cm3. Den har också bränsleinjicering och en kedjedriven transmission.

Precis som Z1000SX 2019 har Z900 RS 2022 en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en slaglängd på 120 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 140 mm. Förspänningen och återstudsningen kan justeras för att anpassa körningen.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Chassit på Z900 RS 2022 är tillverkat av stål och framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Z1000SX 2019, med 1470 mm, och säteshöjden är också något högre, med 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 215 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.

När det gäller fördelar har Z1000SX 2019 en märkbar prestandaökning jämfört med Versys 1000 och erbjuder en perfekt kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper. Å andra sidan har Z900 RS 2022 en vacker design, kraftfull motor, stabila köregenskaper, kraftfulla bromsar, bekväm sittposition och analoga displayer med justerbara spakar.

Nackdelarna med Z1000SX 2019 är dess rudimentära elektroniska utrustning och att mätarna inte är lätta att avläsa i direkt solljus. Z900 RS 2022 har ingen kvickväxlare som tillval.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000SX 2019 jämför med Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,300 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter38 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd144 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang102 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd790 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,185 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Den ursprungliga Z1000:ans nakencykelgener har lyckligtvis bevarats på rätt ställen, men motorcykeln har konsekvent trimmats för att passa för touring. En anpassad sittposition med ett betydligt bekvämare säte (även och framför allt för passageraren), en motor som kan styras fint och ett tillräckligt vindskydd ger en optimal grund för långa, omfattande och, sist men inte minst, sportiga körningar. Den ganska kompakta knävinkeln kan få en del av er att ta en tidig paus på långa turer. Men i gengäld får du en upprätt körställning där du kan röra överkroppen fritt. Z1000SX är en touringcykel som är reducerad till det väsentliga med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda! En sak är särskilt märkbar: Du behöver inte alltid ha alla elektroniska "små hjälpare" ombord för att skapa en mycket lättkörd sportig motorcykel - en TOP sport tourer till ett fördelaktigt pris jämfört med de andra två cyklarna!

Märkbar prestandaökning jämfört med Versys 1000

Känslig fyrcylindrig radmotor som kan styras

Pris/prestanda-vinnare bland testade sporttourers

Perfekt kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper

Ganska rudimentär elektronisk utrustning

mätarna är inte lätta att avläsa i direkt solljus

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS har en stor fanskara och 2022 bevisar den återigen varför den är så populär. Den kraftfulla motorn imponerar med sitt vridmoment och ett fantastiskt ljud som inte är alltför påträngande. Köregenskaperna känns naturliga och bjuder inte på några utmaningar. Endast en snabbväxel skulle passa motorcykeln - även om den inte riktigt passar in i retrokonceptet.

vacker design

kraftfull motor

stabila köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

analoga displayer

justerbara spakar

Ingen kvickväxlare tillgänglig som tillval

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z1000SX 2019 och en Kawasaki Z900 RS 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2022 cirka 13% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2022 finns det färre Kawasaki Z1000SX 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000SX med 115 dagar jämfört med 127 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z1000SX och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z1000SX publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 9 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Pris Kawasaki Z1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen