ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki GSX-S750 2018 vs. BMW R nineT 2018

Suzuki GSX-S750 2018

Suzuki GSX-S750 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S750 2018 vs BMW R nineT 2018

Suzuki GSX-S750 2018

Suzuki GSX-S750 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S750 2018 jämför med BMW R nineT 2018

Suzuki GSX-S750 2018
BMW R nineT 2018
Suzuki GSX-S750 2018
Suzuki GSX-S750 2018
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt46 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt114 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment81 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd138 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64.7 gradLutningsvinkel63.2 grad
BihangBihang104 mmBihang107.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,125 mmLängd2,175 mm
BreddBredd785 mmBredd900 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,487 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd803 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S750 2018

Suzuki GSX-S750 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.

Boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm körställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad, coolt utseende

Fotstödets position vid manövrering

Passagerarkomfort

Pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S750 vs BMW R nineT

Pris Suzuki GSX-S750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Suzuki GSX-S 750 2019

Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2019

Suzuki GSR 750 2017
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSR 750 2017 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

BMW R nineT 2022
VS.
BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT 2022 vs
BMW R nineT Pure 2022

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
BMW R nineT 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
BMW R nineT 2020

Suzuki GSX-R 750 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-R 750 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSR 750 2015
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSR 750 2015 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-S 750 2018
VS.
Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S 750 2018 vs
Yamaha MT-07 2018

BMW R nineT 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R nineT 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R 1250 R 2021
VS.
BMW R nineT 2021

BMW R 1250 R 2021 vs
BMW R nineT 2021

BMW R nineT 2020
VS.
Triumph Thruxton RS 2020

BMW R nineT 2020 vs
Triumph Thruxton RS 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH