BMW K 1600 GTL 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2017

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing 2017

Honda GL 1800 Goldwing 2017

Loading...

Technical Specifications BMW K 1600 GTL 2022 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2017

BMW K 1600 GTL 2022
Honda GL 1800 Goldwing 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt67.5 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt160.5 hkMotoreffekt118.3 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment180 NmVridmoment167 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande9.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
CylindrarCylindrar6Cylindrar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,832 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypformpressad profilRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvTre kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvTre kolvar

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,489 mmLängd2,635 mm
BreddBredd1,000 mmBredd945 mm
HjulbasHjulbas1,618 mmHjulbas1,690 mm
SäteshöjdSäteshöjd750 mmSäteshöjd740 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)358 kgTjänstevikt (med ABS)413 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet26.5 lBränsletankskapacitet25 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, Topcase, elektroniskt justerbar vindrutaUtrustningKrockkudde

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GTL är rätt val för dig som gillar att resa långt som par och inte vill kompromissa med komforten.

Smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

enastående strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av mobiltelefonen i fordonet

fullständig kartnavigering via BMW Connected-appen

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral hantering

bra bromsar och stabil hantering vid bromsning

harmonisk hantering inspirerar till mycket självförtroende

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

vindskydd inte perfekt löst - alltid dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - man skulle förvänta sig av en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonens lagringsfack fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

Honda GL 1800 Goldwing 2017

Honda GL 1800 Goldwing 2017

Du gillar en Honda GoldWing - eller så gör du det inte. Många tycker helt enkelt att den skrymmande 421-kiloscykeln är för tung. Och det är helt legitimt, det är trots allt inte alla som kan hantera en sådan klump. Men när Gold Wing väl är i rörelse är den förvånansvärt lättkörd, tack vare den silkeslena sexcylindriga boxermotorn. Bromssystemet är också extremt pålitligt och exakt. Naturligtvis kan du inte kräva för mycket sportighet med den begränsade frigången för lutningsvinkel, men du behöver knappast göra några kompromisser när det gäller lyxfunktioner som ljudsystem, satellitnavigering, ventilation, värme och bagageutrymme. Och 40th Anniversary Edition ser också mycket bra ut med sin eleganta lack.

Otroligt mycket lyx, utmärkt vindskydd, silkeslen motor, ljudsystem, navigationssystem, bekvämt chassi, utmärkta bromsar, resvänlig ergonomi

Liten lutningsvinkel

vindrutan kan endast justeras manuellt

motorn har mycket arbete att göra med den höga vikten

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GTL vs Honda GL 1800 Goldwing

Price BMW K 1600 GTL

Model year
Current average market prices

Price Honda GL 1800 Goldwing

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons