BMW S 1000 R 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2016 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor och motorcykeln har även avancerade förarassistanssystem som dynamisk upphängning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1439 mm, en säteshöjd på 814 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 207 kg och en bränsletankskapacitet på 17.5 l.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-09 SP 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något mindre motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har tre cylindrar och en slagvolym på 889 cm3. Precis som BMW S 1000 R har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i framfjädringen och en svängarm med en enkel stötdämpare i bakfjädringen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor och motorcykeln har flera avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1430 mm, en säteshöjd på 825 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.

BMW S 1000 R 2016 har fördelarna med en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en bekväm sittposition. Å andra sidan har den nackdelar som oemotståndlig men dyr extrautrustning och ett hårt chassi.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021 har fördelarna med en upprätt och bekväm sittställning, ett väl avstämt chassi, snabbt och enkelt justerbara mappningar och traktionskontroll, högkvalitativt utförande och kärleksfulla detaljer, en utmärkt avstämd motor samt bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet. Nackdelarna inkluderar ett slarvigt monterat signalhorn och en dålig display.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2016 jämfört med Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2016
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag49,7 mmSlag62,1 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 250 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11,5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 057 mmLängd2 090 mm
BreddBredd845 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1 439 mmHjulbas1 430 mm
SäteshöjdSäteshöjd814 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)207 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17,5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R imponerar över hela linjen och är mycket mer än bara en naken version av S 1000 RR. Med sin egen karaktär, mer vridmoment i mellanregistret och förstklassig elektronik sätter den nya standarder i det högpresterande Naked-segmentet. Det övergripande paketet med brutal prestanda, enastående chassi och praktisk vardagsanvändning gör den till en av de bästa nakna motorcyklarna någonsin - och det till ett förvånansvärt rimligt pris.

Brutal prestanda med 160 hk

enastående DDC-fjädring

häpnadsväckande stabilitet i höga hastigheter för en nakencykel

perfekt elektronik med känslig DTC

bra pris/prestandaförhållande

karaktär trots perfektion

För litet teckensnitt för körlägesindikatorn i displayen

För extremt utseende för BMW-traditionalister

Utan utrustningspaket saknas viktiga elektroniska funktioner

Prisfördelen går förlorad när den är fullt utrustad

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP hade det redan lätt i den tidigare generationen, eftersom det är den ännu mer elegant utrustade versionen av en redan riktigt bra, eftersom underbart smidig rolig maskin! Den nuvarande SP-versionen är inte annorlunda, även om den är ännu bättre överlag. Lite mer kraft, ökat vridmoment och bättre avstämd elektronik gör den ännu roligare. Som förväntat fungerar fjädringen med mer sofistikerade KYB- och Öhlins-komponenter utmärkt, bromsarna kunde vara lite vassare, men körställningen är fortfarande vad du förväntar dig av en så smidig och lättkontrollerbar rolig maskin. De få egenheterna som den lilla TFT-displayen eller den kontroversiella ljusmasken gör den inte sämre, utan ger den helt enkelt en ännu mer självständig personlighet!

Extremt smidig och kraftfull motor

aktiv men bekväm körställning

högkvalitativa fjädringselement från KYB och Öhlins

bra quickshifter med blipper

unik look

Liten TFT-skärm, halvhjärtat monterad signalhorn framtill, bred svängcirkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2016 och en Yamaha MT-09 SP 2021. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2021 finns det färre BMW S 1000 R 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 69 dagar jämfört med 120 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser