Suzuki GSR 750 2015 vs. BMW F 800 R 2015

Suzuki GSR 750 2015

BMW F 800 R 2015

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2015 compared to BMW F 800 R 2015

Suzuki GSR 750 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSR 750 2015

BMW F 800 R 2015

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	72 mm	Håldiameter	82 mm
Takt	Takt	46 mm	Takt	75.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	106 hk	Motoreffekt	90 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,200 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	80 Nm	Vridmoment	86 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,800 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.3	Kompressionsförhållande	12.02
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kan begränsas för A2-licens	Kan begränsas för A2-licens	Yes	Kan begränsas för A2-licens	Yes
Slagvolym	Slagvolym	749 cm3	Slagvolym	798 cm3

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,115 mm	Längd	2,145 mm
Bredd	Bredd	785 mm	Bredd	860 mm
Höjd	Höjd	1,125 mm	Höjd	1,235 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,520 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	790,770,820 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	211 kg	Tjänstevikt	202 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17.5 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Högsta hastighet	Högsta hastighet	220 km/h	Högsta hastighet	200 km/h
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2015

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

BMW F 800 R 2015

F 800 R är en motorcykel utan några verkliga svagheter, men förblir ganska diskret överlag även efter uppdateringen. Den övergripande högkvalitativa utrustningen är mycket positiv i denna liga.

Högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC

mycket mångsidig

snabb att köra men ändå bekväm

Den prisvärda instegsmotorcykeln blir relativt dyr om du lägger till alla extrafunktioner

på papperet och på vägen är den fantastisk, men den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.