Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 och Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 är båda kraftfulla enduro-motorcyklar som är byggda för terrängkörning. Båda har radmotorer med 2 cylindrar och kedjedrivna transmissioner. Yamaha Tenere 700 har en slagvolym på 689 cm3 medan Honda CRF1000L Africa Twin har en slagvolym på 998 cm3.

När det gäller motorprestanda har Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports en något kraftfullare motor med 95 hk och 98 Nm i vridmoment, medan Yamaha Tenere 700 World Raid har 73 hk och 68 Nm i vridmoment. Båda motorcyklarna har elektriskt pådrag och dubbla skivbromsar fram.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna uppochnedvända teleskopgafflar fram och svängarmsupphängning bak. Yamaha Tenere 700 har en framgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 230 mm, medan Honda CRF1000L Africa Twin har en framgaffel med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 252 mm. Båda motorcyklarna har justerbar kompression, förspänning och återstudsning för både fram- och bakhjulsupphängning.

När det gäller dimensioner och vikt är Yamaha Tenere 700 något mindre och lättare än Honda CRF1000L Africa Twin. Yamaha Tenere 700 har en hjulbas på 1595 mm och en tjänstevikt på 220 kg, medan Honda CRF1000L Africa Twin har en hjulbas på 1580 mm och en tjänstevikt på 243 kg. Säteshöjden är också något lägre på Yamaha Tenere 700 med 890 mm jämfört med 900 mm på Honda CRF1000L Africa Twin.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare. Yamaha Tenere 700 har även anslutningsbarhet och en TFT-display, medan Honda CRF1000L Africa Twin har avancerade förarassistanssystem såsom ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Sammanfattningsvis har Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 fördelar som en motor med högt vridmoment och fin styrning, bra ergonomi, lång räckvidd och ett kraftfullt chassi. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 fördelar som en kraftfull och orubblig motor, bekvämt chassi, bekväm sittställning, fantastiskt utseende, bra bromsar, stor tank och prestandalägen. Båda motorcyklarna har också sina nackdelar, som bränsletanken som kan vara i vägen på Yamaha Tenere 700 och det höga sadelläget på Honda CRF1000L Africa Twin som kan vara svårt att klättra upp på för mindre förare.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt68.6 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd252 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,370 mmLängd2,340 mm
BreddBredd905 mmBredd930 mm
HöjdHöjd1,490 mmHöjd1,570 mm
HjulbasHjulbas1,595 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd900 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet24.2 l

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robust, balanserad och användarvänlig - det är så Yamaha Ténéré 700 World Raid kan beskrivas efter Bosnien-rallyt. Om du vill kan du också erövra tuff terräng med den. Men de som inte behöver köra långa sträckor kommer att föredra lättheten hos standardmodellen T7. World Raids breda tank märks i ergonomin och köregenskaperna. Den mjuka fjädringen, å andra sidan, klarar tuff terräng bra och tack vare styrdämparen förblir cykeln mycket stabil även på snabbt flytande grusvägar. Den komplicerade avaktiveringsproceduren för ABS är irriterande i det långa loppet. I det långa loppet önskar man att det fanns en enkel "av"-knapp. Slutsatsen är att World Raid, i enlighet med sitt namn, riktar sig särskilt till världsresenärer och är mycket väl genomtänkt i detta avseende med en lång räckvidd och gott om offroad-komfort.

Motor med högt vridmoment och fin styrning

Bra ergonomi

Lång räckvidd

Kraftfullt chassi med mycket reserver

Bränsletanken är i vägen i branta uppförsbackar

bromsarna skulle behöva mer bett på vägen

besvärligt att vrida ratten och ABS-avaktivering kan vara tråkigt i det långa loppet

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.

Kraftfull, orubblig motor

bekvämt chassi

bekväm sittställning

fantastiskt utseende

bra bromsar

stor tank

prestandalägen

DCT som tillval

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

hög sadel som är svår att klättra upp på för mindre förare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 och en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 64. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 World Raid med 42 dagar jämfört med 112 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Yamaha Tenere 700 World Raid och 14 för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 World Raid publicerades den 2022-02-15 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 91 900 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports som publicerades den 2017-11-06.

Pris Yamaha Tenere 700 World Raid

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH