Suzuki GSR 750 2015 vs. Yamaha FZ-8N 2010

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Loading...

Overview - Suzuki GSR 750 2015 vs Yamaha FZ-8N 2010

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2015 compared to Yamaha FZ-8N 2010

Suzuki GSR 750 2015
Yamaha FZ-8N 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter68 mm
TaktTakt46 mmTakt53.6 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment82 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym779 cm3

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,140 mm
BreddBredd785 mmBredd770 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd815 mm
TjänsteviktTjänstevikt211 kgTjänstevikt211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Enligt den filosofiskt optimistiska uppfattningen att glaset inte är halvtomt, utan halvfullt, behöver Yamaha inte besluta MOT två, utan FÖR en. I vilket fall som helst har FZ8 tillräckligt med potential för att bli det gyllene medelvärdet i cirkeln av frikroppscyklar.

Sportig motorprestanda, biffigt utseende, trevlig körkänsla, relativt snabb.

Avgasröret har en negativ visuell inverkan.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Yamaha FZ-8N

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Yamaha FZ-8N

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons