Yamaha MT-07 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Overview - Yamaha MT-07 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-07 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har två cylindrar och använder flytande kylning. Med en slagvolym på 689 cm3 är den kraftfull och smidig. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och hjulen har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 805 mm. Med en tjänstevikt på 182 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l är den relativt lätt och har en god räckvidd.

Ducati Scrambler Icon 2018 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har också två cylindrar men använder luftkylning. Med en slagvolym på 803 cm3 är den kraftfull och ger en unik körupplevelse. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit är tillverkat av stål. Frambromsen är av typen enkel skiva och hjulen har en bredd på 110 mm fram och 180 mm bak, med en diameter på 18 tum fram och 17 tum bak. Hjulbasen är något längre än Yamaha MT-07 med 1445 mm och säteshöjden är 790 mm. Med en tjänstevikt på 186 kg och en bränsletankskapacitet på 13.5 l är den något tyngre än Yamaha MT-07 men har fortfarande en god räckvidd.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018 har flera fördelar. Den har en extremt smidig motor som ger en kraftfull acceleration. Dess lätta köregenskaper gör den enkel att manövrera och den låga vikten bidrar till en smidig körning. Dess aggressiva vinklade utseende ger den en sportig och modern look. Dessutom har den kraftfulla bromsar och en bekväm sittposition som gör långa resor bekväma. Slutligen ger dess kraftfulla ljud en extra dimension till körupplevelsen.

Ducati Scrambler Icon 2018 har också flera fördelar. Dess kraftfulla motor ger en imponerande prestanda och det höga och breda styret ger en bekväm och avslappnad körställning. Dess enkla hantering gör den lätt att manövrera i stadstrafik och den har ett coolt och unikt utseende som sticker ut från mängden. Dessutom finns det en stor tillbehörsmarknad för Ducati Scrambler-serien, vilket ger ägarna möjlighet att anpassa och individualisera sin motorcykel.

Yamaha MT-07 2018 har dock några nackdelar. Fjädringen kan vara lite för mjuk, vilket kan påverka körkomforten på ojämna vägar. Dessutom kan fotstöden släpa snabbt i kurvor, vilket kan begränsa körningen. Vissa plastdelar kan vara av billigare kvalitet och teleskopgaffeln kan vara tråkig i jämförelse med andra motorcyklar i samma segment. Slutligen kan mätarna vara svåra att läsa av i vissa ljusförhållanden.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018 har också några nackdelar. Sätet kan vara obekvämt under längre resor, vilket kan påverka körkomforten. Dessutom saknar den en visning av genomsnittlig bränsleförbrukning, vilket kan vara användbart för att övervaka bränsleekonomi. Slutligen kan bakbromsen vara svagare än förväntat och kan kräva mer kraft för att stanna motorcykeln.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha MT-07 2018 en smidig och kraftfull körupplevelse med ett aggressivt utseende och bekväm sittposition. Å andra sidan erbjuder Ducati Scrambler Icon 2018 en kraftfull motor, enkel hantering och ett coolt utseende. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Technical Specifications Yamaha MT-07 2018 compared to Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-07 2018
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt68.6 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,100 mm
BreddBredd745 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)182 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

kraftfullt ljud

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, en del billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel, mätarna kunde vara lättare att läsa av

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon är verkligen inte en "ny motorcykel" för 2019, utan en lyckad ansiktslyftning av en motorcykel som var bra redan från början. Nya funktioner inkluderar varselljus, LED-indikatorer, ny fjädringsjustering och, framför allt, Bosch kurv-ABS. Scrambler Icon är det perfekta valet för alla som vill ha en enkel motorcykel som gör att de kan köra korta sträckor på ett mycket avslappnat och elegant sätt, för om du låter den glida fram avslappnat på landsvägar är Ducati en mycket cool allrounder som också är mycket rolig.

kraftfull motor

högt och brett styre

enkel hantering

coolt utseende

stor tillbehörsmarknad

obekvämt säte

avsaknad av visning av genomsnittlig bränsleförbrukning

svag bakbroms

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2018 och en Ducati Scrambler Icon 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Icon 2018 cirka 20% högre. En Yamaha MT-07 2018 upplever en förlust på 1 850 SEK efter ett år och 3 570 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 450 SEK och 8 610 SEK för en Ducati Scrambler Icon 2018. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2018 finns det flera Yamaha MT-07 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 54 dagar jämfört med 116 dagar för en Ducati Scrambler Icon. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH