Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Överblick - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2022 och Yamaha MT-07 2023 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en motoreffekt på 73.4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. De har också samma bränslesystem, antal cylindrar, kylning och slagvolym.

När det gäller upphängning har både XSR700 och MT-07 teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och båda modellerna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm. Båda modellerna har också ABS som avancerat förarassistanssystem.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

När det gäller mått och vikter är det några små skillnader mellan modellerna. Bredden på fram- och bakhjulen är densamma, men MT-07 har en hjulbas på 1400 mm jämfört med XSR700:s 1405 mm. Säteshöjden är också lägre på MT-07, med 805 mm jämfört med XSR700:s 835 mm. Tjänstevikten med ABS är också något lägre på MT-07, med 184 kg jämfört med XSR700:s 188 kg. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 14 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på 4.2-4.3 l/100 km. MT-07 har också en något längre intervall på 333 km jämfört med XSR700:s 325 km.

När det gäller fördelar har XSR700 en lyckad design och en beprövad CP2-motor. Den har också en bekväm sittposition och anses vara en allroundbil som passar för alla situationer på vägen. Å andra sidan har MT-07 en lättläst och vacker display och en karismatisk motor. Sittpositionen passar olika förare mycket bra och motorcykeln kör harmoniskt och behagligt. Dessutom har MT-07 bra bromsar.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

När det gäller nackdelar har XSR700 en svår att läsa display och ett relativt mjukt chassi. Den har också ganska liten frigång för lutningsvinkeln. Å andra sidan har MT-07 en slapp fjädring med för lite dämpning och en känsla för växling som är något otydlig. Manövreringen är inte intuitiv och det saknas traktionskontroll. Sittpositionen är inaktiv och sätet är lite för mjukt på långa resor.

Sammanfattningsvis är både Yamaha XSR700 2022 och Yamaha MT-07 2023 liknande i tekniska specifikationer, men de har några små skillnader när det gäller mått och vikter. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, så det beror på förarens preferenser och behov när det gäller vilken modell som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2022 jämför med Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt68.6 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang90 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,085 mm
BreddBredd820 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,105 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall325 kmIntervall333 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp98 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget tycker jag att cykeln är fantastiskt manövrerbar och sportig och smidig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och körställningen är mer än bekväm. Men när det gäller vinkelfrigången skulle det ha funnits utrymme för förbättringar. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja denna motorcykel eftersom det helt enkelt inte finns mycket man kan göra fel.

lyckad design

beprövad CP2-motor

bekväm sittposition

en allroundbil som passar för alla situationer på vägen

Displayen är svår att läsa

Relativt mjukt chassi

Ganska liten frigång för lutningsvinkeln

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite otrevlig. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.

Lättläst och vacker display

Karismatisk motor

Sittpositionen passar olika förare mycket bra

Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt

Bra bromsar

Slapp fjädring - för lite dämpning

känsla för växling något otydlig

manövrering inte intuitiv

avsaknad av traktionskontroll

inaktiv sittposition

sätet lite för mjukt på långa resor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2022 och en Yamaha MT-07 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR700 2022 cirka 5% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2023 finns det färre Yamaha XSR700 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 92 jämfört med 166. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 41 dagar jämfört med 146 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH