Honda CB650R 2019 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2019 vs Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650R 2019 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 67 mm och en takt på 46 mm. Motoreffekten är 95 hk med ett vridmoment på 64 Nm. Bränslesystemet är en injektion och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja och den har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 649 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 120 mm. Bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och justering för förspänning. Ramen är av stål och den har dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar. Den har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 15,4 l. Den har också LED-strålkastare som utrustning.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda XL750 Transalp 2023 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 87 mm och en takt på 63,5 mm. Motoreffekten är 92 hk med ett vridmoment på 75 Nm. Bränslesystemet är en injektion och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja och den har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 755 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och justering för förspänning. Ramen är av stål och den har dubbla skivor fram med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Den har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 90 mm och en diameter på 21 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 16,9 l. Den har också Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display som utrustning.

Honda CB650R 2019 har fördelar som en högvarvig motor, rimlig effekt, sportig körställning, brett styre, lättmanövrerad motorcykel, bekväm för vardagskörning och en attraktiv display. Nackdelarna är att chassit kan vara svagt och att den inte har lika mycket kraft som tvåcylindriga konkurrenter i hårnålskurvor.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 har fördelar som en tillgänglig och rolig motor, lämplig för både små och långa förare, bra utförande, bra pris-prestanda-förhållande, låg vikt, enkel hantering i alla situationer och låg bränsleförbrukning. Nackdelarna är att den inte har farthållare, komponenter trimmade för komfort når sina gränser i tuffare förhållanden, toppklassig snabbväxel endast som tillval, relativt liten frigång för lutningsvinkel och mycket noggrant avstämd elektronik.

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2019 jämför med Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650R 2019
Honda XL750 Transalp 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt46 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.4 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
TeknikTeknikWaveTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,110 mmLängd2,325 mm
BreddBredd775 mmBredd838 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet16.9 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt tryck ut ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker helt klart hitta en balans mellan vardagskörning och sportighet, vilket är anledningen till att fordonet snabbt blir oroligt när det närmar sig hörn i hög hastighet. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. En riktig rekommendation för landsvägsförare med en daglig pendling!

Högvarvig motor

rimlig effekt

sportig körställning

brett styre

mycket lättmanövrerad motorcykel

bekväm för vardagskörning

attraktiv display

Svagheter i chassit kan ses som en nackdel

inte lika mycket kraft från hårnålskurvan som tvåcylindriga konkurrenter

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs Honda XL750 Transalp

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650R 2019 och en Honda XL750 Transalp 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda XL750 Transalp 2023 cirka 45% högre. Jämfört med Honda XL750 Transalp 2023 finns det färre Honda CB650R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 171. Det går snabbare att sälja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jämfört med 61 dagar för en Honda CB650R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda CB650R och 15 för Honda XL750 Transalp ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Honda CB650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda XL750 Transalp som publicerades den 2022-09-08.

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH