Suzuki GSR 750 2017 vs. Aprilia RS 660 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2017 jämför med Aprilia RS 660 2021

Suzuki GSR 750 2017
Aprilia RS 660 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt46 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande13.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym659 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd1,995 mm
BreddBredd785 mmBredd745 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 kan ses som den sista riktiga 600cc supersportcykeln 2021, eftersom den med sin sportiga körställning och högkvalitativa fjädringskomponenter skapar den perfekta balansen mellan lämplighet för vardagsbruk och trackday-potential. Tack vare det omfattande elektronikpaketet finns det inget kvar att önska på vägen eller på banan - och du kan ändå inte klaga på den kraftfulla tvåcylindern. Ett fantastiskt paket för alla som tycker att 200+ hk superbikes är för mycket för vardagsbruk.

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

sportigt chassi

bra ljud

låg vikt

sportigt utseende

Dåligt läsbar varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Aprilia RS 660

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RS 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser