Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda NT1100 2022

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Överblick - Honda NT1100 DCT 2023 vs Honda NT1100 2022

Honda NT1100 DCT 2023 har några fördelar jämfört med Honda NT1100 2022. För det första har den en omfattande standardutrustning och erbjuder ett riktigt bra vind- och väderskydd. Dess motor är överlägsen och ger en kraftfull prestanda. Den är också mycket långfärdsduglig och bekväm, vilket gör den idealisk för långa resor. Dessutom har den Apple Carplay och Android Auto-integration, vilket ger förbättrad anslutning och användbarhet. Slutligen är fjädringsinställningen väl matchad med motorcykelns karaktär, vilket ger en smidig och stabil körupplevelse.

Å andra sidan har Honda NT1100 2022 också sina fördelar. Den har också en omfattande standardutrustning och erbjuder perfekt vind- och väderskydd. Dess motor är bra och ger tillräcklig prestanda för de flesta situationer. Den är lämplig för långa resor och är bekväm att köra. Precis som NT1100 DCT 2023 har den också Apple Carplay- och Android Auto-integration, vilket ger förbättrad anslutning och användbarhet. Dess fjädringsuppsättning är harmonisk och ger en behaglig körupplevelse.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Nackdelarna med Honda NT1100 DCT 2023 inkluderar avsaknaden av en IMU (inertialmätenhet), vilket kan begränsa dess möjligheter att justera fjädringen och göra maskinens användningsområde något mindre. Justering av vindrutan kräver också en hel del ansträngning. Dessutom kan motorns och DCT:ns responsbeteende i kombination vara lite tufft vid första anblicken och kräver lite tillvänjning.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022 har också några nackdelar. Precis som NT1100 DCT 2023 saknar den en IMU och har tråkiga färgvarianter. Dessutom erbjuder den inget tillval för e-suspension, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare.

Sammanfattningsvis har Honda NT1100 DCT 2023 några fördelar jämfört med Honda NT1100 2022, såsom omfattande standardutrustning, överlägsen motor och långfärdsduglighet. Å andra sidan har Honda NT1100 2022 också sina fördelar, såsom perfekt vind- och väderskydd och harmonisk fjädringsuppsättning. Båda modellerna har sina nackdelar, såsom avsaknaden av en IMU och begränsade justeringsmöjligheter för fjädringen. Det är viktigt att överväga dessa faktorer och välja den modell som bäst passar dina behov och preferenser.

Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2023 jämför med Honda NT1100 2022

Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt81.5 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel63.5 grad
BihangBihang108 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,240 mm
BreddBredd865 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,360 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)248 kgTorrvikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet20.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall408 kmIntervall408 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT presenterar sig som en riktigt bra touringmotorcykel. Körkomforten, DCT-transmissionen och den fantastiska Apple Carplay-integrationen säkerställer att du njuter av att resa långt och brett på denna motorcykel.

Omfattande standardutrustning

riktigt bra vind- och väderskydd

överlägsen motor

mycket långfärdsduglig och bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

fjädringsinställningen matchar motorcykelns karaktär väl.

Ingen IMU

begränsade möjligheter att justera fjädringen, vilket gör maskinens användningsområde något mindre

justering av vindrutan kräver en hel del ansträngning

motorns och DCT:ns responsbeteende i kombination kräver fortfarande lite tillvänjning och verkar ibland tuff vid första anblicken.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs Honda NT1100

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 DCT 2023 och en Honda NT1100 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 DCT 2023 cirka 11% högre. Jämfört med Honda NT1100 2022 finns det flera Honda NT1100 DCT 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 61 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 62 dagar jämfört med 75 dagar för en Honda NT1100. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 DCT och 11 för Honda NT1100 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda NT1100 DCT publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 700 visningar för den första granskningen av Honda NT1100 som publicerades den 2021-10-21.

Pris Honda NT1100 DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NT1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG