Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Overview - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har en rad fördelar jämfört med KTM 1090 Adventure 2017. För det första har den en linjär och förutsägbar kraftöverföring, vilket ger en smidig och jämn körupplevelse. Dess omfattande elektronikpaket, inklusive backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem, ger föraren extra säkerhet och kontroll.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har också ett bra vindskydd och en bekväm körställning, vilket gör den idealisk för långa resor. Dess toppbromsar, tillverkade av Brembo, ger utmärkt bromskraft och pålitlig prestanda.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Å andra sidan har KTM 1090 Adventure 2017 också sina egna fördelar. Den har en mycket kraftfull och kultiverad motor med ett brett varvtalsområde, vilket ger imponerande acceleration och prestanda. Dess effektlägen ger föraren möjlighet att anpassa motorcykelns prestanda efter sina preferenser. ABS-systemet kan stängas av för mer avancerade förare, och den har också justerbar traction control för extra säkerhet och kontroll.

KTM 1090 Adventure 2017 har också smidig och säker hantering, vilket gör den lätt att manövrera i olika terränger. Dess justerbara ergonomi och höjdjusterbara vindruta gör det möjligt för föraren att hitta den mest bekväma körställningen. Dessutom är KTM 1090 Adventure 2017 relativt lätt i jämförelse med Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, vilket kan göra den mer lättmanövrerad.

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vissa högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal, vilket kan vara obehagligt för föraren. Dess köregenskaper kan också vara något tröga och reaktionerna vid lastväxling kan vara mindre smidiga. Dessutom är handtagen ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Å andra sidan kan nackdelarna med KTM 1090 Adventure 2017 vara att dess design kan upplevas som något utdaterad jämfört med de nyare 1290 Super Adventures. Dess fjädringsgaffel är inte justerbar, vilket kan begränsa möjligheterna att finjustera körupplevelsen.

Sammanfattningsvis har Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 fördelar som en linjär och förutsägbar kraftöverföring, omfattande elektronikpaket, bra vindskydd, bekväm körställning och toppbromsar. Å andra sidan har KTM 1090 Adventure 2017 fördelar som en kraftfull motor, effektlägen, möjlighet att stänga av ABS, justerbar traction control, smidig och säker hantering, justerbar ergonomi, höjdjusterbar vindruta, låg vikt och förmånligt pris. Båda motorcyklarna har sina egna nackdelar, men de erbjuder olika fördelar och kan passa olika typer av förare och körstilar.

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 compared to KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
KTM 1090 Adventure 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt60.7 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment130 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter49 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd190 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.9 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang120 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter282 mmDiameter267 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)245 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningjusterbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro levereras med en kraftfull trecylindrig radmotor och massor av utrustning. Det bekymmersfria allroundpaketet på två hjul är lätt att kontrollera, men föredrar helt klart ett lugnare tempo. Om det inte stör dig kommer du att njuta av det smidiga elektroniska chassit, bra vindskydd och en hel mängd komfortfunktioner. Den nyutvecklade Tiger 1200 är dock (fortfarande) inte helt rund på vissa områden, vilket till exempel kan ses på de starkare lastförändringsreaktionerna och högfrekventa vibrationerna på motorvägssträckor.

Linjär, förutsägbar kraftöverföring

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

bekväm körställning

toppbromsar

Högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal

ganska tröga köregenskaper

reaktioner vid lastväxling

handtagen är ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT PRO vs KTM 1090 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 och en KTM 1090 Adventure 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 cirka 82% högre. Jämfört med KTM 1090 Adventure 2017 finns det flera Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 77 dagar jämfört med 136 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT PRO. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Triumph Tiger 1200 GT PRO och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT PRO publicerades den 2021-12-07 och har nu visats mer än 62 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.

Price Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model year
Current average market prices

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH