Husqvarna Norden 901 2022 vs. KTM 390 Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 2022

KTM 390 Adventure 2023

Technical Specifications Husqvarna Norden 901 2022 compared to KTM 390 Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 2022

KTM 390 Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 2022

KTM 390 Adventure 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	90.7 mm	Håldiameter	89 mm
Takt	Takt	68.8 mm	Takt	60 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	105 hk	Motoreffekt	44 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	100 Nm	Vridmoment	37 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.5	Kompressionsförhållande	12.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	889 cm3	Slagvolym	373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	WP
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	220 mm	Slaglängd	170 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	direkt	Isoleringsfäste	direkt
Märke	Märke	WP	Märke	WP
Slaglängd	Slaglängd	215 mm	Slaglängd	177 mm

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.2 grad	Lutningsvinkel	63.5 grad

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	230 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,513 mm	Hjulbas	1,430 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	854 mm	Säteshöjd	830 mm
Säteshöjd upp till	Säteshöjd upp till	874 mm	Säteshöjd upp till	855 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	204 kg	Torrvikt (med ABS)	161 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2
Stationärt buller	Stationärt buller	90 dB	Stationärt buller	84 dB

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Norden 901 2022

Under testet i USA utsattes Husqvarna för de förmodligen tuffaste testförhållandena. Turen gick genom öknar, uppför höga berg och genom brännande heta dalar. Motorvägar såväl som hektisk stadstrafik behövde bemästras. I slutändan visade sig Norden 901 vara en sympatisk, pålitlig och alltigenom framgångsrik äventyrsmotorcykel som det är ett nöje att resa med.

Bra motor med hög funktionalitet

bra motorrespons

linjärt varvtalsregister

knappt några vibrationer i sadeln

högkvalitativt elektronikpaket

hög körkomfort

trevligt avstämt chassi

lättillgänglig men samtidigt spännande karaktär

bra vind- och väderskydd

tuff

pålitlig även på långa turer

Obehaglig värmeutveckling i kalvområdet vid låga hastigheter

ojämn motorgång efter kallstart

låg svänghjulsmassa, dör alltid av

KTM 390 Adventure 2023

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter