BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2012 är utrustad med en boxermotor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motorn har en imponerande effekt på 104 hk och ett vridmoment på 115 Nm. Drivningen sker genom en kardantransmission och motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av ett tvärstag och bakfjädringen är enkel svängarm med möjlighet till förspänningjustering. Chassit är av typen aktiv motor och frambromsarna är dubbla skivor. Måtten och vikterna inkluderar en bakhjulsbredd på 150 mm, en hjulbas på 1510 mm, en säteshöjd på 910 mm och en bränsletankskapacitet på 33 l.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW F 750 GS 2018 är utrustad med en radmotor med en håldiameter på 84 mm och en takt på 77 mm. Motorn har en effekt på 77 hk och ett vridmoment på 83 Nm. Drivningen sker genom en kedja och motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 853 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm med möjlighet till förspänning och återstudsningjustering. Chassit är av typen rörformig aktiv motor och frambromsarna är dubbla skivor. Måtten och vikterna inkluderar en bakhjulsbredd på 150 mm, en hjulbas på 1559 mm, en säteshöjd på 815 mm och en bränsletankskapacitet på 15 l.

BMW R 1200 GS Adventure 2012 har fördelar som ett framgångsrikt vindskydd, mycket bekväm ergonomi, en optimal sadel, ett exakt chassi och ett skarpt ljud. Å andra sidan kan nackdelarna vara att växellådan kunde vara smidigare och motoreffekten är ganska låg.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018 har fördelar som en kraftfull motor med behagligt ljud, en bekväm körställning, stabila bromsar, lekfulla köregenskaper, ett omfattande utbud av tillbehör, körlägen, traction control och LED-strålkastare. Nackdelarna kan vara en mycket låg bikini disc och ett diskret utseende.