Honda CB500F 2013 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020
Honda CB500F 2013
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Överblick - Honda CB500F 2013 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020
Honda CB500F 2013 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 48 hk och 43 Nm i vridmoment. Den har två cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 471 cm3. Frambromsarna är utrustade med enkel skiva och dubbel kolv. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Bränsletankskapaciteten är 15,7 liter.
Royal Enfield Interceptor 650 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev som ger 47 hk och 52 Nm i vridmoment. Den har också två cylindrar, men kyls med oljeluft. Slagvolymen är större, nämligen 648 cm3. Frambromsarna är utrustade med enkel skiva och dubbel kolv. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är något kortare än Honda CB500F, nämligen 1400 mm, och säteshöjden är högre med 804 mm. Bränsletankskapaciteten är 13,7 liter.
Honda CB500F 2013
Honda CB500F 2013 har fördelar som en relativt låg totalvikt, smidiga och kvicka köregenskaper, acceptabelt chassi, bra komfort, kraftfull motor och en bra körställning.
Royal Enfield Interceptor 650 2020 har fördelar som en kultiverad motor, avslappnad sittposition, bra bromsar, klassiska runda instrument och en autentisk retrolook.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Honda CB500F 2013 har nackdelar som delvis slarvigt utfört och saknar växelindikator.
Royal Enfield Interceptor 650 2020 har nackdelar som fjädringen inte tål en sportig körstil och sätet är obekvämt i längden.
Tekniska specifikationer Honda CB500F 2013 jämför med Royal Enfield Interceptor 650 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB500F 2013
Sådana små detaljer kan dock inte förstöra den goda bilden av Honda CB500F. Efter de första metrarna var det ingen tvekan om att den skulle vara ett utmärkt val som instegsmotorcykel. Det faktum att den också kan uppfylla högre krav är dock lite överraskande; i synnerhet motorn är tilltalande med sin smidiga respons och uttalade varvtalsglädje.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket harmoniskt helhetspaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade dubbelcylindern gör den till ett vackert objekt som också tål vardaglig användning. Moderna funktioner finns ingenstans, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter inbromsning, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500F vs Royal Enfield Interceptor 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500F 2013 och en Royal Enfield Interceptor 650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Royal Enfield Interceptor 650 2020 cirka 28% högre. En Honda CB500F 2013 upplever en förlust på 6 360 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 660 SEK för en Royal Enfield Interceptor 650 2020. Jämfört med Royal Enfield Interceptor 650 2020 finns det färre Honda CB500F 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda CB500F med 54 dagar jämfört med 179 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Honda CB500F och 16 för Royal Enfield Interceptor 650 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CB500F publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 18 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 133 500 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 som publicerades den 2018-09-28.
