Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki GSX-8S 2023 vs. Ducati Monster 797 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 797 2020

Loading...

Overview - Suzuki GSX-8S 2023 vs Ducati Monster 797 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 797 2020

Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2023 compared to Ducati Monster 797 2020

Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Monster 797 2020
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Monster 797 2020
Ducati Monster 797 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt70 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment68.9 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeSachs
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang104 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 797 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs Ducati Monster 797

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 797

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Monster 796 2014
VS.
Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 796 2014 vs
Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 821 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 821 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

Suzuki SV 650 2020
VS.
Ducati Monster 797 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Ducati Monster 797 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Ducati Monster 797 2020

Honda CB650R 2020 vs
Ducati Monster 797 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 696 2012
VS.
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 696 2012 vs
Ducati Monster 797 2020

Suzuki GSX-S750 2021
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2021 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 696 2014
VS.
Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 696 2014 vs
Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 821 Stripe 2015
VS.
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 821 Stripe 2015 vs
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 797 2018

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 797 2018

Ducati Monster 797 2020
VS.
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 797 2020 vs
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 797 2020
VS.
Yamaha MT-07 2020

Ducati Monster 797 2020 vs
Yamaha MT-07 2020

Ducati Monster 797 2020
VS.
Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 797 2020 vs
Ducati Monster 821 2017

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH