Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-8S 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSX-8S 2023 och Triumph Street Triple 765 R 2023 är båda nakna motorcyklar med imponerande tekniska specifikationer och prestanda.

Suzuki GSX-8S 2023 har en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 83 hk. Den har också ett vridmoment på 78 Nm och använder sig av bränsleinjicering. Med sina 2 cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 776 cm3.

För upphängningen har GSX-8S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba fram och en svängarm med enkel stötdämpare, även den från Kayaba, bak. Bakfjädringen kan justeras för förspänning och är tillverkad av aluminium.

Chassit är tillverkat av stål och framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 810 mm. Med ABS väger GSX-8S 202 kg och har en bränsletankskapacitet på 14 l.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

GSX-8S har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Dessutom har den LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Å andra sidan har Triumph Street Triple 765 R 2023 en radmotor med en motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Precis som GSX-8S använder den sig av bränsleinjicering och har 3 cylindrar, flytande kylning och en slagvolym på 765 cm3.

För upphängningen har Street Triple 765 R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en svängarm med enkel stötdämpare, även den från Showa, bak. Bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium.

Chassit är tillverkat av aluminium och framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1402 mm och säteshöjden är 826 mm. Med ABS väger Street Triple 765 R 189 kg och har en bränsletankskapacitet på 15 l.

Precis som GSX-8S har Street Triple 765 R avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Den har också LED-strålkastare och en TFT-display.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

När det gäller fördelarna med GSX-8S kan nämnas att den har ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, en motor med högt vridmoment och en förstklassig körkultur. Den har också stabil hantering, ett övergripande mycket högkvalitativt intryck, ett mycket bra säte och en bra körställning för en nakencykel. Dessutom har den en bra och exakt quickshifter, högkvalitativa reglage och en mycket bra display. Dess fjädring erbjuder reserver för olika applikationer trots bristen på justeringsalternativ och den har också bra ergonomi.

När det gäller fördelarna med Street Triple 765 R kan nämnas att den har en högkvalitativ motorisering med en fantastisk löpkultur och högkvalitativ elektronik. Dess ergonomi är välbalanserad och chassit är väl avstämt. Den har också ett sportigt bromssystem, omfattande standardutrustning och ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.

När det gäller nackdelarna med GSX-8S kan nämnas att quickshiftern och växlarna kräver lite mer kraft än vanligt. Motorcykeln är också något tyngre än andra cyklar i samma klass och ABS-systemet är mycket defensivt. Dessutom har motorn inga varvtalsreserver uppåt.

När det gäller nackdelarna med Street Triple 765 R kan nämnas att displayenheten är mycket minimalistisk och att styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt70 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande13.25
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66.3 grad
BihangBihang104 mmBihang97.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd775 mmBredd792 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,047 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,402 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd826 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall333 kmIntervall277 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur

högkvalitativ elektronik

välbalanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8S vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-8S 2023 och en Triumph Street Triple 765 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2023 cirka 23% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2023 finns det flera Suzuki GSX-8S 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 173 jämfört med 31. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-8S och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Suzuki GSX-8S publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 47 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen