BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. CFMOTO 800MT 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

CFMOTO 800MT 2022
Överblick - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs CFMOTO 800MT 2022
BMW F 850 GS Adventure 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med en silkeslen motor och en imponerande motoreffekt på 95 hk och vridmoment på 92 Nm. Dess elektriska pådrag och tvåcylindriga radmotor ger imponerande prestanda och smidig körning. Med en slagvolym på 853 cm3 är den kraftfull och kapabel att hantera olika terrängförhållanden.
Den har en robust och pålitlig främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 230 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 215 mm. Justeringsmöjligheterna för förspänning och återstudsning ger föraren möjlighet att anpassa upphängningen efter sina preferenser.
Chassit är tillverkat av stål, vilket ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och ger utmärkt bromskraft och kontroll. BMW F 850 GS Adventure 2019 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem för att förbättra säkerheten och körglädjen.

BMW F 850 GS Adventure 2019
Med en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm ger den en stabil och smidig körning. Säteshöjden är 875 mm och tjänstevikten med ABS är 244 kg. Den har också en imponerande bränsletankskapacitet på 23 liter, vilket gör den lämplig för långa turer.
CFMOTO 800MT 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en bekväm körställning och bra bromsar. Den har en motoreffekt på 91 hk och vridmoment på 77 Nm, vilket ger tillräcklig prestanda för olika terrängförhållanden. Precis som BMW F 850 GS Adventure 2019 har den elektriskt pådrag och en tvåcylindrig radmotor.
Den har en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 160 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 150 mm. Justeringsmöjligheterna för kompression, förspänning och återstudsning ger föraren möjlighet att anpassa upphängningen efter sina preferenser.
Chassit är också tillverkat av stål och ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och ger tillförlitlig bromskraft. CFMOTO 800MT 2022 är utrustad med ABS för att förbättra säkerheten under körning.

CFMOTO 800MT 2022
Med en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm ger den också en stabil körning. Säteshöjden är 825 mm och tjänstevikten med ABS är 231 kg. Den har en bränsletankskapacitet på 19 liter, vilket är något lägre än BMW F 850 GS Adventure 2019.
BMW F 850 GS Adventure 2019 har fördelar som en silkeslen motor, topp ergonomi och komfort, lämplighet för både touring och terrängkörning, samt en imponerande mognad när det gäller teknik. Å andra sidan har den nackdelar som ett högt pris med extra utrustning, en motor som inte utstrålar mycket känslor, en gaffel som inte är justerbar och en ganska hög vikt.
CFMOTO 800MT 2022 har fördelar som en bekväm körställning, bra bromsar, bra köregenskaper, ett bekvämt chassi, omfattande utrustning och en attraktiv design. Å andra sidan har den nackdelar som en växlingsassistent som är för långsam för sportig körning, ingen traction control, en motor som rycker när den är kall, komplicerad menynavigering och en farthållare som endast fungerar upp till 130 km/h.
Tekniska specifikationer BMW F 850 GS Adventure 2019 jämför med CFMOTO 800MT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 850 GS Adventure 2019

Den "lilla" Adventure är fullpackad med tekniska funktioner och extrautrustning och är en högteknologisk maskin. De många funktionerna fungerar bra och våra testare var särskilt imponerade av det elektroniska chassit och motorns silkeslena gång. Motorns asiatiska ursprung märks inte. Den större tanken i Adventure-versionen och alla tillbehör driver upp både vikten och priset avsevärt. Med sina 244 kg är BMW F 850 GS Adventure en massiv klump, som inte faller alla i smaken. Ergonomin är dock utmärkt och sittpositionen i den breda kåpan förmedlar en känsla av säkerhet och skydd.
CFMOTO 800MT 2022

Om du tar en titt på utrustningslistan för 800MT, särskilt Touring-versionen, kommer du att bli förvånad över hur mycket som kan monteras som standard på en förhållandevis billig enduro i mellanklassen. Packboxsystemet får till och med poäng med ett smart foder för packboxarna och toppväskan. Chassit och bromsarna är bra, motorn skulle kunna vara lite mer livlig och mindre ryckig när den är kall, men överlag är prestandan bra. 800MT är dock inte felfri på något sätt, teknikerna behöver definitivt förbättra växlingsassistenten och menynavigeringen kan vara enklare. Visuellt finns det dock inte mycket att klaga på, samarbetet med Kiska-Design lönar sig!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 850 GS Adventure vs CFMOTO 800MT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 850 GS Adventure 2019 och en CFMOTO 800MT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 850 GS Adventure 2019 cirka 22% högre. En BMW F 850 GS Adventure 2019 upplever en förlust på 20 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 39 020 SEK för en CFMOTO 800MT 2022. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en CFMOTO 800MT med 58 dagar jämfört med 138 dagar för en BMW F 850 GS Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för BMW F 850 GS Adventure och 4 för CFMOTO 800MT ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av BMW F 850 GS Adventure publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 33 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 34 900 visningar för den första granskningen av CFMOTO 800MT som publicerades den 2022-01-28.