Honda CL500 2023 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Överblick - Honda CL500 2023 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CL500 2023 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 47 hk och ett vridmoment på 43,4 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 471 cm3.

Framupphängningen på Honda CL500 2023 är en teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen är en svängarm med dubbla stötdämpare. Bakre upphängningen kan justeras förspänning. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Honda CL500 2023 har också ABS som ett avancerat förarassistanssystem.

Måtten och vikterna för Honda CL500 2023 inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 19 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diametern är 17 tum. Hjulbasen är 1485 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 192 kg och bränsletankskapaciteten är 12 l. Utrustningen inkluderar en LED-strålkastare.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Kawasaki Z650 RS 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en kraftfullare motoreffekt på 68,2 hk och ett högre vridmoment på 65,7 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 649 cm3.

Framupphängningen på Kawasaki Z650 RS 2022 är också en teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Bakre upphängningen kan justeras förspänning. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Kawasaki Z650 RS 2022 har också ABS som ett avancerat förarassistanssystem.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Måtten och vikterna för Kawasaki Z650 RS 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 160 mm och diametern är 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 187,1 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Honda CL500 2023 har fördelar som ett attraktivt pris, bekväm ergonomi, snyggt utseende och smidig, enkel hantering. Kawasaki Z650 RS 2022 har fördelar som en perfekt genomförd retrodesign, analoga displayer, livlig motor, tillgänglig hantering, kraftfulla bromsar, bekväm ergonomi, justerbara spakar och är verkligen ett blickfång.

Nackdelarna med Honda CL500 2023 inkluderar en svåravläst display och mindre komfort på långa avstånd. Nackdelen med Kawasaki Z650 RS 2022 är att den har något nyktert ljud.

Tekniska specifikationer Honda CL500 2023 jämför med Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CL500 2023
Kawasaki Z650 RS 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt66.8 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment43.4 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd145 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel27 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang108 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter200 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)192 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Okomplicerad scrambler med en cool look, lättkörd hantering och en livlig motor - garanterat körglädje för alla. CL500 visar sig vara en rolig följeslagare för varje dag på asfalterade och oasfalterade vägar. Scramblern kan anpassas helt och hållet tack vare det stora utbudet av tillbehör som finns tillgängliga från fabrik.

attraktivt pris

bekväm ergonomi

snyggt utseende

smidig, enkel hantering

Displayen är svår att läsa av

liten komfort på långa avstånd

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Med RS visar Kawasaki att de behärskar konsten att skapa retrocyklar. Du glömmer omedelbart att under den vackra klänningen finns den vanliga Z650, eftersom retrodesignen har implementerats övertygande tack vare de rätta detaljerna. I sadeln kan du njuta av den framkomlighet som du känner igen från den tekniska systern. En retrocykel som både nybörjare och erfarna cyklister verkligen kommer att njuta av!

perfekt genomförd retrodesign

analoga displayer

livlig motor, tillgänglig hantering

kraftfulla bromsar

bekväm ergonomi

justerbara spakar

riktigt blickfång

något nyktert ljud

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CL500 vs Kawasaki Z650 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CL500 2023 och en Kawasaki Z650 RS 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z650 RS 2022 cirka 39% högre. Jämfört med Kawasaki Z650 RS 2022 finns det flera Honda CL500 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 188 jämfört med 34. Det går snabbare att sälja en Honda CL500 med 61 dagar jämfört med 146 dagar för en Kawasaki Z650 RS. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Honda CL500 och 12 för Kawasaki Z650 RS ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda CL500 publicerades den 2022-09-08 och har nu visats mer än 57 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 300 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 RS som publicerades den 2021-09-27.

Pris Honda CL500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen