Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2019 har en kraftfullare motor med 123 hk och ett vridmoment på 77 Nm, jämfört med Triumph Street Triple 675 R 2016 som har 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Båda modellerna har en tre-cylindrig radmotor och flytande kylning.

Vid framfjädring har Triumph Street Triple 765 RS 2019 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan Triumph Street Triple 675 R 2016 har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba. Båda modellerna har justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning.

Bakfjädringen på Triumph Street Triple 765 RS 2019 är från Öhlins och har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Triumph Street Triple 675 R 2016 har en bakfjädring från Kayaba med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Båda modellerna har en Twin Tube-ramtyp och fyra-kolvs bromsok fram från Brembo. Triumph Street Triple 765 RS 2019 har även en radiell och monoblock-teknik för bromsoket, medan Triumph Street Triple 675 R 2016 har en radiell teknik för bromsoket från Nissin.

Måtten och vikterna är liknande för båda modellerna, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameter är 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 825 mm för Triumph Street Triple 765 RS 2019, medan säteshöjden är 800 mm för Triumph Street Triple 675 R 2016. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 17.4 l.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2019 har fördelar som en fantastiskt livlig motor, hög kvalitetsstandard, snabbväxel med blipper som standard, vrålande ljud, utmärkt Brembo M50-bromssystem, ABS och traction control som standard, sportigt utseende och låg vikt.

Triumph Street Triple 675 R 2016 har fördelar som en livlig motor med tyrolerljud, extremt smidiga köregenskaper, låg vikt, unikt utseende, justerbar fjädring och bra bromsar.

Nackdelarna för Triumph Street Triple 765 RS 2019 är en något komplicerad menynavigering, medan nackdelen för Triumph Street Triple 675 R 2016 är ett något högljutt avgassystem på lång sikt.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2019 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt53.4 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,800 varv/minVarvtal vid vridmoment9,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,055 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.

Livlig motor med tyrolerljud

extremt smidiga köregenskaper

låg vikt

unikt utseende

justerbar fjädring

bra bromsar

något högljutt avgassystem på lång sikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2019 och en Triumph Street Triple 675 R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2019 cirka 34% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 675 R 2016 finns det flera Triumph Street Triple 765 RS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 85 dagar jämfört med 130 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH