Ducati Monster SP 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2021
Överblick - Ducati Monster SP 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2021
Ducati Monster SP 2023 och Yamaha MT-10 SP 2021 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerade tekniska funktioner. Ducati Monster SP 2023 har en V-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Yamaha MT-10 SP 2021 har en radmotor med en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och flytande kylning.
När det gäller upphängning har både Ducati Monster SP 2023 och Yamaha MT-10 SP 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Båda motorcyklarna har en aluminiumram, men Ducati Monster SP 2023 har en aktiv motorram medan Yamaha MT-10 SP 2021 har en Deltabox-ram.

Ducati Monster SP 2023
Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Ducati Monster SP 2023 har avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Yamaha MT-10 SP 2021 har ABS och antispinnsystem.
När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Monster SP 2023 en hjulbas på 1472 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 186 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Yamaha MT-10 SP 2021 har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.

Yamaha MT-10 SP 2021
Ducati Monster SP 2023 har fördelar som en livlig motor med högt vridmoment, finstämd Öhlins-fjädring, mycket välkontrollerbara och kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, trevligt ljud från Termignoni-avgasröret, sportig ergonomi och en bra snabbväxel. Yamaha MT-10 SP 2021 har fördelar som ett okonventionellt ljud, en härligt kraftfull motor, högkvalitativ fjädring och chassi, acceptabelt vindskydd och en överraskande bekväm körställning.
Ducati Monster SP 2023 har nackdelar som att den kan vara ryckig vid låga varvtal, har ett mycket högt pris och en stel koppling. Yamaha MT-10 SP 2021 har nackdelar som att traktionskontroll och ABS inte är lutningsvinkelberoende, växlingsassistenten inte är felfri och saknar blipper samt att den har ett högt pris.
Tekniska specifikationer Ducati Monster SP 2023 jämför med Yamaha MT-10 SP 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster SP 2023

SP-versionen är den klart dyrare, men också den klart bättre Ducati Monster. Allt passar helt enkelt perfekt ihop, eftersom det är typiskt Ducati-sportigt. Den fullt justerbara Öhlins-fjädringen (inklusive gaffeln i svenskt guld!) uppfyller sitt syfte perfekt, Brembo Stylema-bromssystemet är kraftfullt men inte obehagligt och sittpositionen är sportig men ändå bekväm med sin något mer framåtlutade position. Även motorn passar mycket bra in i konceptet med den mycket sportiga nakencykeln i mellanklassen - den vill bli varvad och levererar mest kraft i toppändan. Om du letar efter en brist hos Monster SP är det troligtvis V2-motorns ryckighet vid låga varvtal, men sanna fans av 90° V2-motorn kommer inte att störas av detta. Priset är inte heller något problem, eftersom italienarna betalar mycket för prestandan i SP-versionen.
Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster SP vs Yamaha MT-10 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster SP 2023 och en Yamaha MT-10 SP 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster SP med 110 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Ducati Monster SP och 18 för Yamaha MT-10 SP ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Monster SP publicerades den 2022-09-15 och har nu visats mer än 44 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 SP som publicerades den 2016-10-04.