Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Överblick - Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Annons

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019 jämför med Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	102 mm	Håldiameter	105 mm
Takt	Takt	114 mm	Takt	72.3 mm
Vridmoment	Vridmoment	162 Nm	Vridmoment	125 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	12
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Smörjning	Smörjning	Torrsump	Smörjning	Torrsump
Slagvolym	Slagvolym	1,868 cm3	Slagvolym	1,252 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	92 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	86 mm	Slaglängd	51 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Backbone	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	34 grad	Lutningsvinkel	60 grad
Bihang	Bihang	120 mm	Bihang	148 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	292 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	160 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	240 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	40 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,416 mm	Längd	2,270 mm
Bredd	Bredd	929 mm	Bredd	843 mm
Höjd	Höjd	1,083 mm	Höjd	1,089 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,738 mm	Hjulbas	1,520 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	704 mm	Säteshöjd	765 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	289 kg	Torrvikt (med ABS)	221 kg
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	303 kg	Tjänstevikt (med ABS)	228 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16.7 l	Bränsletankskapacitet	11.8 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Sportster S återvänder till traditionen med denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Det är därför den senaste skapelsen från amerikanerna, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vill styras in på cruiserbanan, utan istället vill gå efter kunderna på ett nästan klasslöst sätt. Resultatet är en fantastisk posörcykel som är förvånansvärt lätt att köra efter lite tillvänjning. Den enkla skivbromsen fram har mycket att göra och det feta 160 mm framdäcket styr inte naturligt. Dessutom måste föraren hantera en hård fjädring och en energislösande körställning på långa sträckor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är på toppnivå, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.

Kraftfull, kultiverad motor

unikt utseende

komplett elektronikpaket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll

lättskött remdrift

oöverträffad

Fjädringen riktigt hård

styrförmågan något ovillig på grund av det breda framdäcket

liten tankkapacitet

Annons