Honda NC750X 2023 vs. KTM 790 Duke 2023

Honda NC750X 2023

KTM 790 Duke 2023
Loading...
Överblick - Honda NC750X 2023 vs KTM 790 Duke 2023

Honda NC750X 2023

KTM 790 Duke 2023
Tekniska specifikationer Honda NC750X 2023 jämför med KTM 790 Duke 2023
Honda NC750X 2023
KTM 790 Duke 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 77 mm | Håldiameter | 88 mm |
Takt | Takt | 80 mm | Takt | 65.7 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 59 hk | Motoreffekt | 95 hk |
Vridmoment | Vridmoment | 69 Nm | Vridmoment | 87 Nm |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 745 cm3 | Slagvolym | 799 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 140 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Länkning | Isoleringsfäste | Länkning |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 150 mm |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube, Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 27 grad | Lutningsvinkel | 66 grad |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 300 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | Wave | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,535 mm | Hjulbas | 1,475 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 800 mm | Säteshöjd | 825 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14.1 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 402 km | Intervall | 304 km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 3.5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.6 l/100 km |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
KTM 790 Duke 2023

KTM övertygar med en fantastisk motor och ett högkvalitativt elektronikpaket. Utseendet splittrar motorcykelfolket. Inte alla motorcyklister gillar fronten. Men i direkt jämförelse med andra cyklar i den här klassen är priset inte längre lika attraktivt som det brukade vara!
Kraftfull motor
sportig motor som är överlägsen andra cyklar i denna prisklass
behaglig motorsmidighet
högkvalitativ elektronik
bra ergonomi för långa förare
fräckt ljud
fast fjädring för en sportig körstil
Fjädring inte justerbar
Medelmåttiga bromsar
Relativt högt pris jämfört med andra cyklar i klassen
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X vs KTM 790 Duke
Pris Honda NC750X
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris KTM 790 Duke
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris