Ducati Scrambler Classic 2018 vs. Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Classic 2018

Honda CL500 2023
Loading...
Överblick - Ducati Scrambler Classic 2018 vs Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Classic 2018

Honda CL500 2023
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Classic 2018 jämför med Honda CL500 2023
Ducati Scrambler Classic 2018
Honda CL500 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 88 mm | Håldiameter | 67 mm |
Takt | Takt | 66 mm | Takt | 66.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 73 hk | Motoreffekt | 47 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 67 Nm | Vridmoment | 43.4 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11 | Kompressionsförhållande | 10.7 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 2 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 803 cm3 | Slagvolym | 471 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 150 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Länkning | Isoleringsfäste | Pro-Link |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 145 mm |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66 grad | Lutningsvinkel | 27 grad |
Bihang | Bihang | 112 mm | Bihang | 108 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 80 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,100 mm | Längd | 2,175 mm |
Bredd | Bredd | 845 mm | Bredd | 831 mm |
Höjd | Höjd | 1,150 mm | Höjd | 1,135 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,445 mm | Hjulbas | 1,485 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 790 mm | Säteshöjd | 790 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 192.5 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 192 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 13.5 l | Bränsletankskapacitet | 12 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Classic 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Honda CL500 2023

Okomplicerad scrambler med en cool look, lättkörd hantering och en livlig motor - garanterat körglädje för alla. CL500 visar sig vara en rolig följeslagare för varje dag på asfalterade och oasfalterade vägar. Scramblern kan anpassas helt och hållet tack vare det stora utbudet av tillbehör som finns tillgängliga från fabrik.
attraktivt pris
bekväm ergonomi
snyggt utseende
smidig, enkel hantering
Displayen är svår att läsa av
liten komfort på långa avstånd
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Classic vs Honda CL500
Pris Ducati Scrambler Classic
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Honda CL500
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris