Ducati Hypermotard SP 821 2015 vs. KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard SP 821 2015

KTM 690 SMC R 2022

Overview - Ducati Hypermotard SP 821 2015 vs KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard SP 821 2015

KTM 690 SMC R 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Hypermotard SP 821 2015 compared to KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard SP 821 2015

KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard SP 821 2015

KTM 690 SMC R 2022

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	105 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	110 hk	Motoreffekt	75 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	91 Nm	Vridmoment	73.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,600 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.8	Kompressionsförhållande	12.7
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Ventiler	Ventiler	Desmodromik	Ventiler	Vipparm, OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	821 cm3	Slagvolym	692 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	WP

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	WP

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,505 mm	Hjulbas	1,470 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	890 mm	Säteshöjd	890 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	171 kg	Torrvikt (med ABS)	147 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 SMC R 2022

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga