Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010 och Ducati Streetfighter V4 S 2020 är två olika motorcyklar som erbjuder olika egenskaper och funktioner. Multistrada 1200 S 2010 är en enduro-motorcykel medan Streetfighter V4 S 2020 är en naken motorcykel.

När det gäller motor och drivlina har Multistrada 1200 S 2010 en håldiameter på 106 mm och en takt på 67,9 mm, medan Streetfighter V4 S 2020 har en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm. Multistrada 1200 S 2010 har en motoreffekt på 149 hk och ett vridmoment på 118,7 Nm, medan Streetfighter V4 S 2020 har en motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Multistrada 1200 S 2010 har två cylindrar medan Streetfighter V4 S 2020 har fyra cylindrar. Båda motorcyklarna har flytande kylning och Multistrada 1200 S 2010 har en slagvolym på 1198,4 cm3 medan Streetfighter V4 S 2020 har en slagvolym på 1103 cm3.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

När det gäller fjädring och bromsar har både Multistrada 1200 S 2010 och Streetfighter V4 S 2020 Öhlins-upphängning. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar, men Streetfighter V4 S 2020 har även en radiell, monoblock-teknik för sina frambromsar.

När det gäller dimensioner och vikter har Multistrada 1200 S 2010 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum, medan Streetfighter V4 S 2020 har samma dimensioner för framhjulet. Multistrada 1200 S 2010 har en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum, medan Streetfighter V4 S 2020 har en bredd på bakhjulet på 200 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Multistrada 1200 S 2010 har en hjulbas på 1530 mm och en sits höjd på 850 mm, medan Streetfighter V4 S 2020 har en hjulbas på 1488 mm och en sits höjd på 845 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 20 l respektive 16 l.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Multistrada 1200 S 2010 har fördelar som elektroniskt justerbar fjädring, traction control, ABS, 4 justerbara lägen, kraftfull motor och bromsar samt rolig att köra. Streetfighter V4 S 2020 har fördelar som ett elektronikpaket på absolut toppnivå, en högvarvig och kraftfull motor, mycket agila köregenskaper, en förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare, kraftfulla bromsar, sportig fjädring av hög kvalitet, fantastisk aerodynamik med stabila vindförhållanden även i sadeln samt ett utseende som är mycket attraktivt.

Multistrada 1200 S 2010 har nackdelen att den är mycket dyr med full utrustning. Streetfighter V4 S 2020 har nackdelar som att den kräver hög hastighet för att upplevas som kraftfull, har något grovt svarsbeteende från motorn i stadstrafik och vardagsliv, har en tippig hantering vid låga hastigheter samt har ett motorljud som varierar starkt beroende på hastighet och klaffposition.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2010 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt67.9 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,750 varv/min
VridmomentVridmoment118.7 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande14
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Allt som allt, beroende på hur du ser på det, är Multistrada antingen den mest bekväma supercykeln i Alperna eller den sportigaste touringenduron - låt oss vara ärliga, priset är inte värt det.

Elektroniskt justerbar fjädring, traction control, ABS, 4 justerbara lägen, kraftfull motor och bromsar, kul att köra.

Mycket dyr full utrustning.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motorcykeln har hämtat en hel del av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja streetfighter-fans. Elektroniken och motorprestandan är överlägsen, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar suveränt i stoppklocksduellerna. Den har dock sina grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!

Elektronikpaket på absolut toppnivå

Högvarvig och kraftfull motor

Mycket agila köregenskaper

Förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare

Kraftfulla bromsar

Sportig fjädring av hög kvalitet

Fantastisk aerodynamik - stabila vindförhållanden även i sadeln

Utseende att dö för

För rädsla i sadeln är hastighet nödvändigt - ingen ånghammare från källaren

I stadstrafik och vardagsliv, något grovt svarsbeteende från motorn

Tippig hantering vid låga hastigheter

Starkt varierande motorljud - beroende på hastighet och klaffposition

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2010 och en Ducati Streetfighter V4 S 2020. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 62 dagar jämfört med 66 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.

Pris Ducati Multistrada 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH