Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. BMW R nineT 2018
Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW R nineT 2018
Överblick - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs BMW R nineT 2018
Moto Guzzi V7 Special 2021 och BMW R nineT 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Guzzin har en mindre motor på 853 cm3 medan BMW: s motor har en större slagvolym på 1170 cm3. Guzzin har en motoreffekt på 65 hk och ett vridmoment på 73 Nm, medan BMW: s motor ger 110 hk och 116 Nm i vridmoment. Båda motorcyklarna har två cylindrar och kyls med oljeluft.
När det gäller upphängning har Guzzin en teleskopgaffel fram och en svängarm bak med dubbla stötdämpare. BMW: s R nineT har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en paralever-upphängning bak med enkel stötdämpare. Båda motorcyklarna har stålramar, men Guzzin har en dubbel vagga-ram medan BMW: s ram är rörformig och aktiv för att stödja motorn.
Moto Guzzi V7 Special 2021
Frambromsarna på båda motorcyklarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, med en diameter på 320 mm. Både Guzzin och BMW har ABS som avancerade förarassistanssystem. När det gäller dimensioner och vikter har Guzzin en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan BMW har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen på Guzzin och BMW har en bredd på 150 mm respektive 180 mm, med en diameter på 17 tum.
Moto Guzzi V7 Special 2021 har fördelar som en underbar nöjesmotorcykel med en ny 850cc-motor som ger 25 % mer kraft. Den har också en vacker design och behåller Guzzis kännetecken. Körställningen är avslappnad och växellådan är krispig.
BMW R nineT 2018 har fördelar som en boxermotor med karaktär och kraftfullt tryck från låga varvtal. Körställningen är bekväm och motorcykeln har omfattande utrustning. Det finns också en stor tillbehörsmarknad för att anpassa motorcykeln och den har ett coolt utseende.
BMW R nineT 2018
Nackdelarna med Moto Guzzi V7 Special 2021 inkluderar att den inte är lämplig för sportvärmare och att LED-strålkastare från standard V7 skulle passa bättre. Nackdelarna med BMW R nineT 2018 inkluderar fotstödets position vid manövrering, brist på passagerarkomfort och ett högre pris.
Sammanfattningsvis erbjuder både Moto Guzzi V7 Special 2021 och BMW R nineT 2018 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Special 2021 jämför med BMW R nineT 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 förblir sig själv trogen 2021, trots den nya motorn. Med sina 65 hk är V7 Special 850 betydligt kraftfullare än sin föregångare, men förblir samma nöjesmotorcykel med massor av italiensk känsla och en kraftfull dos coolhet. Om du gillar klassiska stilelement och inbromsad kördynamik är Moto Guzzi V7 förmodligen en av de mest autentiska retro-motorcyklarna på marknaden.
BMW R nineT 2018
Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Special vs BMW R nineT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V7 Special 2021 och en BMW R nineT 2018. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V7 Special med 109 dagar jämfört med 115 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Moto Guzzi V7 Special och 57 för BMW R nineT ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Moto Guzzi V7 Special publicerades den 2020-12-14 och har nu visats mer än 72 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 000 visningar för den första granskningen av BMW R nineT som publicerades den 2013-10-17.
