KTM 790 Adventure R 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure R 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 790 Adventure R 2019 och Honda CRF1100L Africa Twin 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.

KTM 790 Adventure R 2019 har en hög chassikvalitet som säkerställer att den kan användas i en mängd olika terränger. Dess motor erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt. Dess lätta display gör det enkelt att läsa av informationen. Dess praktiska rallyelektronikpaket är ett plus och gör det lätt att hantera och anpassa inställningarna. Trots sitt radikala chassi är motorcykeln stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på vägen.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en motor med högt vridmoment och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Dess tillval av DCT är en fantastisk funktion och gör körningen ännu smidigare. Motorcykeln har också en färgpekskärm och bra ergonomi, vilket gör den bekväm att köra även på långa sträckor. Dess vindruta är också bra för terrängkörning.

När det gäller nackdelar har KTM 790 Adventure R 2019 inte quickshift som standard, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare. Dess indikatorbrytare kan också vara något krångliga att använda. Sätet kan också vara något obekvämt på långa turer jämfört med standardmodellen.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 har nackdelen att dess elektronikens funktionskoncept inte är särskilt tydligt och intuitivt. Dess handskydd är inte heller särskilt robusta för användning i terräng. Medan vindrutan ger ett hanterbart skydd kan ergonomin vara mindre idealisk för upprätt körning.

Sammanfattningsvis är både KTM 790 Adventure R 2019 och Honda CRF1100L Africa Twin 2022 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på ryttarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure R 2019 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 790 Adventure R 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt65.7 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang110.4 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,574 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure R 2019 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cirka 28% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 finns det flera KTM 790 Adventure R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 73 dagar jämfört med 82 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 790 Adventure R och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 790 Adventure R publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH