Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S1000 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har en bränsleinjicering och fyra cylindrar för optimal prestanda. Motorn är kylad med flytande kylning och har en slagvolym på 999 cm3.

Framhjulet är utrustat med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel för att ge en smidig och responsiv körning. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med möjlighet till justering av förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium för att ge en lätt och styv konstruktion.

Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar för att ge stark och pålitlig bromskraft. Tekniken som används är radiell och monoblock för optimal prestanda. Motorcykeln är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Måtten och vikterna på Suzuki GSX-S1000 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.

Honda CB750 Hornet 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 92 hk. Vridmomentet är 75 Nm och den har en bränsleinjicering och två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 755 cm3.

Precis som Suzuki GSX-S1000 2021 har Honda CB750 Hornet 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm som bakre upphängning. Stötdämparen är enkel och kan justeras i förspänning. Chassit är tillverkat av stål för att ge stabilitet och hållbarhet.

Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 296 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell för optimal prestanda. Honda CB750 Hornet 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Måtten och vikterna på Honda CB750 Hornet 2023 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1420 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 190 kg och bränsletankskapaciteten är 15,2 liter. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

Suzuki GSX-S1000 2021 har fördelar som en kraftfull motor, smidig snabbväxling, sportiga köregenskaper, bekväm sittposition och aggressivt utseende. Å andra sidan har Honda CB750 Hornet 2023 fördelar som en kraftfull motor med högt vridmoment, bra bromsar, bekväm körställning, smidiga köregenskaper, välbalanserat chassi, omfattande elektronik, fördelaktig quickshift som tillval och utmärkt pris.

Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2021 är att displayen är svår att läsa, medan nackdelen med Honda CB750 Hornet 2023 är att svingarmen i stål inte är särskilt sexig.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2021 compared to Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S1000 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt59 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang100 mmBihang99 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,090 mm
BreddBredd810 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet15.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...

kraftfull motor

smidig snabbväxling

sportiga köregenskaper

bekväm sittposition

aggressivt utseende

Displayen är svår att läsa

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nya Hornet 750 är en riktigt lyckad nakenmotorcykel som med sin underbart smidiga och kraftfulla motor, balanserade köregenskaper och chassi, bekväma körställning och sist men inte minst sin omfattande elektroniska utrustning höjer sig över de flesta av sina konkurrenter i den övre instegsklassen. Den ligger faktiskt mycket nära mellanklassen, bara den tråkiga svingarmen och det smala 160-bakdäcket (som dock hjälper hanteringen enormt) passar inte riktigt in i detta segment. Men den är knappast dyrare än instegsmodellerna, och är flera, ibland till och med många tusen kronor billigare än mellanklassmodellerna. Det gör den till ett oslagbart erbjudande!

Kraftfull motor med högt vridmoment

bra bromsar

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

välbalanserat chassi

omfattande elektronik

fördelaktig quickshift som tillval

utmärkt pris

Svingarm i stålbox inte särskilt sexig

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB750 Hornet

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2021 och en Honda CB750 Hornet 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000 2021 cirka 37% högre. Jämfört med Honda CB750 Hornet 2023 finns det färre Suzuki GSX-S1000 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 76. Det går snabbare att sälja en Honda CB750 Hornet med 60 dagar jämfört med 77 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 15 för Honda CB750 Hornet ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda CB750 Hornet som publicerades den 2022-09-08.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Honda CB750 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons