KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke R 2022 är en naken motorcykel med brutala prestanda och lättillgängliga köregenskaper. Dess chassi är fullt justerbart och stabilt, vilket ger en smidig körupplevelse. Motorcykeln är utrustad med högkvalitativa standarddäck och har en bekväm sittposition. Trots sin kraftfulla motor har den även en acceptabel bränsleförbrukning.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1050 Adventure 2016 är en enduro-motorcykel med en kraftfull och kultiverad motor. En fördel med denna modell är att ABS-systemet kan stängas av, vilket ger föraren mer kontroll. Den har även justerbar traction control och smidiga köregenskaper. Motorcykeln har en justerbar ergonomi och ett prestigefullt utseende som liknar sina större syskon. Dessutom har den en höjdjusterbar vindruta och är relativt lätt i vikt. Priset är också relativt förmånligt.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2022 är att full utrustning måste betalas för och att indikatormanövreringen kan vara krånglig.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Nackdelarna med KTM 1050 Adventure 2016 är att varvtalsbegränsaren startar vid 8500 rpm och att chassit är lite för mjukt för terrängkörning.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2022 jämför med KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1050 Adventure 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt71 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt95 hk
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment107 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)212 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutal prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittposition

acceptabel bränsleförbrukning

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, kultiverad motor

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidiga köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

relativt förmånligt pris

Varvtalsbegränsare startar vid 8500 rpm

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1050 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2022 och en KTM 1050 Adventure 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2022 cirka 107% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2022 upplever en förlust på 6 830 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 16 240 SEK för en KTM 1050 Adventure 2016. Jämfört med KTM 1050 Adventure 2016 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 96 dagar jämfört med 116 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH